Отвлекающий полет

Примерно через 90 минут после того, как восемь B-26 вылетели из Пуэрто-Кабесаса для атаки на кубинские аэродромы, еще один B-26 отправился в отвлекающий полет, который прошел недалеко от Кубы, но затем повернул на север в сторону Флориды. Как и на бомбардировщиках, на нем были нанесены фальшивые опознавательные знаки ВВС Кубы и тот же номер 933, что и на как минимум двух других самолетах. Перед вылетом сотрудники ЦРУ сняли капот с одного из двух двигателей самолета, обстреляли его, а затем установили обратно, чтобы создать ложное впечатление, что самолет подвергся наземному обстрелу в какой-то момент полета. На безопасном расстоянии к северу от Кубы пилот зафлюгировал двигатель с заранее сделанными пулевыми отверстиями в капоте, передал сигнал бедствия и запросил немедленное разрешение на посадку в международном аэропорту Майами. Он приземлился и вырулил в военную зону аэропорта рядом с самолетом C-47 ВВС, где его встретили несколько правительственных автомобилей. Пилотом был Марио Суньига, бывший сотрудник FAEC (ВВС Кубы при Батисте), и после приземления он выдал себя за «Хуана Гарсию» и публично заявил, что трое его коллег также дезертировали из ВВС Кубы.

Может содержать ошибки.