Ne oldu? January 1887 MS

Kulenin tam yeri hakkındaki bazı tartışmalardan sonra, 8 Ocak 1887'de bir sözleşme imzalandı. Bu sözleşme, Eiffel tarafından şirketinin temsilcisi olarak değil, kendi adına imzalandı ve inşaat maliyetlerine karşılık olarak ona 1,5 milyon frank sağladı: bu, tahmini 6,5 milyon franklık maliyetin dörtte birinden azdı. Eiffel, sergi süresince ve sonraki 20 yıl boyunca kulenin ticari işletmesinden elde edilecek tüm geliri alacaktı. Daha sonra kuleyi yönetmek için ayrı bir şirket kurdu ve gerekli sermayenin yarısını kendisi koydu.

Temel çalışmaları 28 Ocak 1887'de başladı. Doğu ve güney ayakları için olanlar basitti; her ayak, her ayağın ana kirişlerinin her biri için birer tane olmak üzere dört adet 2 metrelik (6,6 ft) beton levha üzerine oturuyordu. Seine Nehri'ne daha yakın olan batı ve kuzey ayakları daha karmaşıktı: her levha, beton levhaları desteklemek için 22 metre (72 ft) derinliğe çakılan 15 metre (49 ft) uzunluğunda ve 6 metre (20 ft) çapında basınçlı hava kesonları kullanılarak kurulan iki kazığa ihtiyaç duyuyordu; bu levhalar 6 metre (20 ft) kalınlığındaydı. Bu levhaların her biri, demir işçiliği için bir destek pabucu taşıyan eğimli bir üst kısma sahip bir kireçtaşı bloğunu destekliyordu.

Foundations of the Eiffel Tower

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

Kulenin tam yeri hakkındaki bazı tartışmalardan sonra, 8 Ocak 1887'de bir sözleşme imzalandı. Bu sözleşme, Eiffel tarafından şirketinin temsilcisi olarak değil, kendi adına imzalandı ve inşaat maliyetlerine karşılık olarak ona 1,5 milyon frank sağladı: bu, tahmini 6,5 milyon franklık maliyetin dörtte birinden azdı. Eiffel, sergi süresince ve sonraki 20 yıl boyunca kulenin ticari işletmesinden elde edilecek tüm geliri alacaktı. Daha sonra kuleyi yönetmek için ayrı bir şirket kurdu ve gerekli sermayenin yarısını kendisi koydu.

Temel çalışmaları 28 Ocak 1887'de başladı. Doğu ve güney ayakları için olanlar basitti; her ayak, her ayağın ana kirişlerinin her biri için birer tane olmak üzere dört adet 2 metrelik (6,6 ft) beton levha üzerine oturuyordu. Seine Nehri'ne daha yakın olan batı ve kuzey ayakları daha karmaşıktı: her levha, beton levhaları desteklemek için 22 metre (72 ft) derinliğe çakılan 15 metre (49 ft) uzunluğunda ve 6 metre (20 ft) çapında basınçlı hava kesonları kullanılarak kurulan iki kazığa ihtiyaç duyuyordu; bu levhalar 6 metre (20 ft) kalınlığındaydı. Bu levhaların her biri, demir işçiliği için bir destek pabucu taşıyan eğimli bir üst kısma sahip bir kireçtaşı bloğunu destekliyordu.

Foundations of the Eiffel Tower

Hikaye Anlatıcıda Devam Et