Ne oldu? January 2009 MS

Ibrahimović, 2008-09 Serie A sezonunu 25 golle ligin gol kralı olarak tamamladı.

Nakamoto, bitcoin yazılımını açık kaynaklı bir kod olarak uyguladı ve Ocak 2009'da yayınladı. Nakamoto'nun kimliği bilinmemektedir.

Ocak 2009: Üç Büyük otomobil üreticisi, TARP programından kurtarma paketi aldı.

Ocak 2009 tarihli bir Compete.com çalışması, Facebook'u dünya çapındaki aylık aktif kullanıcı sayısına göre en çok kullanılan sosyal ağ hizmeti olarak sıraladı.

Aynı dönemde Bank of America'nın Lehman Brothers'ı satın almak için görüşmelerde bulunduğu bildirildi, ancak devlet garantilerinin eksikliği bankanın Lehman ile görüşmeleri bırakmasına neden oldu. Lehman Brothers, Bank of America'nın Merrill Lynch'i satın alma planlarını duyurduğu gün iflas başvurusunda bulundu. Bu satın alma, Bank of America'yı dünyanın en büyük finansal hizmetler şirketi haline getirdi. Her iki şirketin (Bank of America ve Merrill Lynch) hissedarları satın almayı 5 Aralık 2008'de onayladı ve anlaşma 1 Ocak 2009'da kapandı.

Merrill Lynch

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

3 Ocak 2009'da, Nakamoto zincirin başlangıç bloğunu (genesis bloğu olarak bilinir) kazdığında bitcoin ağı oluşturuldu. Bu bloğun coinbase kısmına "The Times 03/Oca/2009 Şansölye bankalar için ikinci kurtarma paketinin eşiğinde" metni gömülmüştü. Bu not, The Times tarafından yayınlanan bir manşete atıfta bulunur ve hem bir zaman damgası hem de kısmi rezerv bankacılığının neden olduğu istikrarsızlık üzerine bir yorum olarak yorumlanmıştır.

Uçuş, Doğu Standart Zamanı ile 15:24:56'da (20:24:56 UTC) LaGuardia'nın 4 numaralı pistinden kuzeydoğu yönüne kalkış için onay aldı. Kontrolün Skiles'ta olduğu uçuşta mürettebat, 15:25:51'de havalandıktan sonra ilk raporunu 700 fit (210 m) irtifada ve tırmanışta olarak verdi. Saat 14:51'deki hava durumu 10 mil (16 km) görüş mesafesi, 3.700 fitte (1.100 m) parçalı bulutlu, 290 dereceden 8 knot (15 km/s; 9,2 mph) rüzgar şeklindeydi; bir saat sonra ise 4.200 fitte (1.300 m) az bulutlu, 310 dereceden 9 knot (17 km/s; 10 mph) rüzgar vardı. Saat 15:26:37'de Sullenberger, Skiles'a "Bugün Hudson manzarası ne kadar güzel" dedi.

6 Ocak 2009'da Kraliçe, Harry ve William'a kendi kraliyet hanelerini kurma izni verdi.

İlk bitcoin işleminin alıcısı, 2004 yılında ilk yeniden kullanılabilir iş kanıtı (RPoW) sistemini oluşturan cypherpunk Hal Finney idi. Finney, bitcoin yazılımını yayınlandığı tarihte indirdi ve 12 Ocak 2009'da Nakamoto'dan on bitcoin aldı. Diğer erken dönem cypherpunk destekçileri, bitcoin'in öncülerinin yaratıcılarıydı: b-money'nin yaratıcısı Wei Dai ve bit gold'un yaratıcısı Nick Szabo.

BBC, 13 Ocak 2009'da Manchester City'nin Kaká için 100 milyon sterlinin üzerinde bir teklif yaptığını bildirdi.

15 Ocak 2009'da Güney Kore haber ajansı, Kim Jong-il'in Kim Jong-un'u halefi olarak atadığını bildirdi.

Sullenberger kokpit kapısını açtı ve tahliye emrini verdi. Mürettebat, yolcuları dört kanat üstü pencere çıkışından ve ön sağ yolcu kapısından açılan şişme kaydırak/sala tahliye etmeye başladı (ön sol kaydırak çalışmadığı için manuel şişirme kolu çekildi). Panik içindeki bir yolcu, bir uçuş görevlisinin tekrar kapatamadığı arka kapıyı açtı. Gövdedeki bir delikten ve açılan kargo kapılarından içeri su girdiği için, su yükseldikçe görevli yolcuları koltukların üzerinden tırmanarak öne doğru ilerlemeye teşvik etti. Yolculardan biri tekerlekli sandalyedeydi. Son olarak Sullenberger, uçağın boş olduğundan emin olmak için kabini iki kez dolaştı.

US Airways Flight 1549 (N106US) after crashing into the Hudson River Image

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

Sullenberger, kontrolörlerden New Jersey'deki iniş seçeneklerini sordu ve Teterboro Havalimanı'ndan bahsetti. Teterboro'nun 1 numaralı pisti için izin verildi, Sullenberger başlangıçta "Evet" diye yanıt verdi ancak ardından "Bunu yapamayız... Hudson'a ineceğiz" dedi. Uçak, George Washington Köprüsü'nün 900 fitten (270 m) daha az üzerinden geçti. Sullenberger kabin içi anons sistemi üzerinden "Çarpmaya hazırlanın" komutunu verdi ve uçuş görevlileri bu komutu yolculara iletti. Bu sırada hava trafik kontrolörleri, Sahil Güvenlik'ten Hudson'daki gemileri uyarmalarını ve kurtarma çalışmalarına yardımcı olmaya hazırlanmalarını istedi.

US Airways Flight 1549 Plane Crash Hudson in New York Image

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

Hava ve su sıcaklıkları sırasıyla yaklaşık 19 °F (-7 °C) ve 41 °F (5 °C) idi. Bazı tahliye edilenler, kısmen sular altında kalmış kaydırakların üzerinde, bazıları can yelekleri giymiş halde dizlerine kadar suyun içinde kurtarılmayı bekledi. Diğerleri kanatların üzerinde durdu ya da patlama korkusuyla uçaktan uzaklaştı. Bir yolcu, tahliyeye yardım ettikten sonra kanadın çok kalabalık olduğunu görünce nehre atlayıp bir tekneye doğru yüzdü.

15 Ocak 2009'da, 'CACTUS 1549' çağrı kodlu US Airways 1549 sefer sayılı uçuşun, New York LaGuardia Havalimanı'ndan (LGA) Charlotte Douglas'a (CLT) uçması ve oradan Seattle-Tacoma Uluslararası Havalimanı'na devam etmesi planlanmıştı. Uçak, iki adet GE Aviation/Snecma tasarımı CFM56-5B4/P turbofan motoruyla çalışan bir Airbus A320-214 idi.

US Airways Flight 1549 Image

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

Uçuşun kaptan pilotu, 1980 yılında ABD Hava Kuvvetleri'nden ayrıldıktan sonra havayolu pilotu olan eski bir savaş pilotu, 57 yaşındaki Chesley B. Sullenberger idi. O tarihte, 4.765 saati A320'de olmak üzere toplam 19.663 uçuş saati kaydetmişti; aynı zamanda planör pilotu ve havacılık güvenliği uzmanıydı. İkinci pilot 49 yaşındaki Jeffrey B. Skiles, 20.727 kariyer uçuş saatine sahipti, ancak bu onun A320 uçuş yetkisi aldıktan sonraki ilk Airbus A320 göreviydi. Uçakta 150 yolcu ve üç uçuş görevlisi bulunuyordu.

Chesley Burnett Sullenberger III Image

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

Saat 15:27:33'te Sullenberger, New York Terminal Radar Yaklaşma Kontrolü'ne (TRACON) bir mayday çağrısı yaptı: "... burası Cactus 1539 [sic – doğru çağrı kodu Cactus 1549 idi], kuş çarptı. Her iki motorumuzda da itiş gücünü kaybettik. LaGuardia'ya geri dönüyoruz". Hava trafik kontrolörü Patrick Harten, LaGuardia kulesine tüm kalkışları durdurmasını söyledi ve Sullenberger'i 13 numaralı piste yönlendirdi. Sullenberger, "Yapamayız" yanıtını verdi.

Saat 15:27:11'de uçak, LaGuardia'nın yaklaşık 4,5 mil (7,2 km) kuzey-kuzeybatısında, 2.818 fit (859 m) irtifada bir Kanada kazı sürüsüne çarptı. Pilotların görüş alanı büyük kuşlarla doldu; yolcular ve mürettebat çok yüksek patlama sesleri duydu ve motorlardan alevler çıktığını gördü, ardından sessizlik ve yakıt kokusu geldi.

Yaklaşık doksan saniye sonra, saat 15:31'de uçak, güneye doğru yaklaşık 125 knot (140 mph; 230 km/s) hızla alçalarak, Hudson gelgit halicinin North River bölümünün ortasına, eyalet sınırının New York tarafında, Manhattan'daki West 50th Street'in (Intrepid Deniz, Hava ve Uzay Müzesi yakınında) ve New Jersey, Weehawken'daki Port Imperial'ın yaklaşık karşısında, 40.7695°N 74.0046°W koordinatlarında motorsuz bir iniş yaptı. Uçuş görevlileri inişi "sert bir iniş" olarak tanımlayarak "tek bir darbe, sekme yok, ardından kademeli bir yavaşlama" şeklinde tarif ettiler. Gelgit çekilmesi uçağı güneye doğru sürüklemeye başladı.

Sullenberger, kurtarmayı kolaylaştıran teknelerin yakınına iniş yapmıştı. NY Waterway feribotları Thomas Jefferson ve ardından Governor Thomas H. Kean dakikalar içinde olay yerine ulaştı ve Jason'ın beşiğini kullanarak insanları gemiye almaya başladı. Sullenberger, feribot mürettebatına, can salı haline gelmek üzere ayrılan kaydıraklardakilerden daha fazla tehlike altında oldukları için önce kanatlardakileri kurtarmalarını tavsiye etti. Uçak sürüklendiği sırada, bir kaydıraktaki yolcular, teknenin kendilerini ezeceğinden korkarak uzaklaşması için bağırdılar. Son kişi saat 15:55'te uçaktan alındı. Yaklaşık 140 New York itfaiyecisi, polis, helikopterler ve çeşitli gemiler ve dalgıçlarla birlikte yakındaki rıhtımlara müdahale etti. Diğer kurumlar, çoğu yolcunun götürüldüğü nehrin Weehawken tarafında tıbbi yardım sağladı.

US Airways Flight 1549 being towed Image

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

Uçuş görevlisi Doreen Welsh'in bacağındaki derin bir kesik de dahil olmak üzere beş ciddi yaralanma vardı. Yetmiş sekiz kişi, çoğunlukla küçük yaralanmalar ve hipotermi nedeniyle tedavi edildi; yirmi dört yolcu ve iki kurtarma görevlisi hastanelerde tedavi edildi ve iki yolcu geceyi hastanede geçirdi. Bir yolcu, jet yakıtından kaynaklanan göz hasarı nedeniyle artık gözlük takıyor. Uçuşta evcil hayvan taşınmıyordu.

Ocak 2009'da YouTube, web tarayıcılarına sahip set üstü kutular ve diğer TV tabanlı medya cihazları için özel olarak hazırlanmış bir web sitesi sürümü olan "YouTube for TV"yi kullanıma sundu ve başlangıçta videolarının PlayStation 3 ve Wii video oyun konsollarında izlenmesine olanak tanıdı.

Bank of America, 16 Ocak 2009'da Sorunlu Varlık Kurtarma Programı (TARP) aracılığıyla ABD hükümetinden 20 milyar dolarlık federal kurtarma paketi ve şirketteki olası zararlar için 118 milyar dolarlık garanti aldı.

Banka, 16 Ocak 2009 tarihli kazanç raporunda, Merrill Lynch'te dördüncü çeyrekte büyük kayıplar olduğunu açıkladı; bu durum, bankanın Merrill'i satın alması için hükümet tarafından ikna edilen anlaşmanın bir parçası olarak daha önce müzakere edilen bir para enjeksiyonunu gerektirdi. Merrill, çeyrekte, çoğunlukla Tom Montag liderliğindeki satış ve ticaret operasyonlarında 21,5 milyar dolarlık işletme zararı kaydetti. Banka ayrıca, Merrill'in ticaret kayıplarının boyutu ortaya çıktıktan sonra Aralık ayında anlaşmadan vazgeçmeye çalıştığını, ancak ABD hükümeti tarafından birleşmeyi tamamlamaya zorlandığını açıkladı. Bankanın hisse senedi fiyatı, kazançları ve Merrill aksiliğini duyurduktan sonra 17 yılın en düşük seviyesi olan 7,18 dolara geriledi. Merrill Lynch dahil Bank of America'nın piyasa değeri o sırada 45 milyar dolardı; bu, sadece dört ay önce Merrill için teklif edilen 50 milyar dolardan azdı ve birleşme duyurusundan bu yana 108 milyar dolar düşmüştü.

Kısmen sular altında kalan uçak, iniş noktasının yaklaşık 4 mil (6 km) aşağısında, Aşağı Manhattan'daki Dünya Finans Merkezi yakınındaki bir iskeleye bağlandı. İniş sırasında kopan sol motor nehir yatağından çıkarıldı. 17 Ocak'ta uçak mavnayla New Jersey'e taşındı. Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu'nun (NTSB) uçağın kuş çarpması sonrası itiş gücünü kaybettiğine dair ilk değerlendirmesi, kokpit ses ve uçuş veri kayıt cihazlarının analiziyle doğrulandı. İki gün önce uçak daha az şiddetli bir kompresör durması yaşamıştı ancak etkilenen motor yeniden çalıştırılmıştı. Arızalı bir sıcaklık sensörü değiştirildi ve inceleme, motorun bu olayda hasar görmediğini doğruladı.

Ancak bir ay sonra, Pontifical Kültür Konseyi başkanı Gianfranco Ravasi, Vatikan arazisine Galileo heykeli dikme planının askıya alındığını açıkladı.

19 Ocak'ta Silvio Berlusconi, kulüpler arasındaki görüşmelerin ardından Manchester City'nin tekliflerini resmen geri çektiğini ve Kaká'nın Milan'da kalacağını duyurdu.

KakaSilvio Berlusconi Image

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

Obama'nın 44. Başkan olarak göreve başlaması 20 Ocak 2009'da gerçekleşti.

Barack Obama Image

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

Başkan olarak son gün.

Mürettebat, özellikle Sullenberger, başta New York Belediye Başkanı Michael Bloomberg ve "34. Cadde'de bir Mucize yaşadık. Sanırım şimdi Hudson'da bir Mucize yaşadık" diyen New York Eyalet Valisi David Paterson olmak üzere övgüyle karşılandı. ABD Başkanı George W. Bush, "uçuş ekibinin becerisi ve kahramanlığından ilham aldığını" söyledi ve acil durum müdahale ekiplerini ve gönüllüleri övdü. Seçilmiş Başkan Barack Obama, herkesin Sullenberger'in "hasarlı uçağı indirmedeki kahramanca ve zarif işinden" gurur duyduğunu söyledi. Beş gün sonraki yemin törenine davet ettiği mürettebata teşekkür etti.

Chesley Sullenberger honored Image

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

20 Ocak 2009 günü öğlen saatlerinde Joe Biden, Yüksek Mahkeme Yargıcı John Paul Stevens tarafından yemin ettirilerek Amerika Birleşik Devletleri'nin 47. başkan yardımcısı oldu. Biden, Delaware'den gelen ilk Amerika Birleşik Devletleri başkan yardımcısı ve bu göreve gelen ilk Roma Katoliğidir.

Biden, Demokrat başkan adayı Barack Obama'nın başkan yardımcısı adayıydı ve Amerika Birleşik Devletleri başkan yardımcısı olarak görev yapan ilk Roma Katoliği oldu.

Joe Biden

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

21 Ocak'ta NTSB, sağ motorda tüy dahil organik kalıntılarla birlikte yumuşak doku hasarı kanıtı buldu. Sol motor da yumuşak doku darbesi kanıtı gösteriyordu: "motor kaportasının hem döndürücüsünde hem de giriş dudağında ezikler. Beş güçlendirici giriş kılavuz kanadı kırılmış ve sekiz çıkış kılavuz kanadı eksik." Gövdelerinin büyük kısımları eksik olan her iki motor da incelenmek üzere üreticiye gönderildi. 31 Ocak'ta uçak Kearny, New Jersey'e taşındı. Kuş kalıntıları daha sonra DNA testiyle, genellikle motorların yutmaya dayanacak şekilde tasarlandığından daha ağır olan Kanada kazları olarak tanımlandı.

İsrail ile Türkiye arasındaki ilişkiler, 2009 Dünya Ekonomik Forumu konferansında İsrail'in Gazze Savaşı sırasındaki eylemleri nedeniyle kötüleşti. Erdoğan, Peres'e yanıt verirken moderatör tarafından sözü kesildi ve moderatörü Peres'e diğer tüm panelistlerin toplamından daha fazla zaman vermekle suçlayarak paneli terk etti. Mayıs 2010'daki Gazze filosu baskınının ardından gerilim daha da arttı. Erdoğan baskını sert bir şekilde kınayarak "devlet terörü" olarak nitelendirdi ve İsrail'den özür dilemesini talep etti. Şubat 2013'te Erdoğan, Siyonizmi İslamofobi, antisemitizm ve faşizm ile kıyaslayarak "insanlığa karşı suç" olarak nitelendirdi.

Official logo of the World Economic Forum - image

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

28 Ocak 2009'da Vodafone grubu, Birleşik Arap Emirlikleri'nin ikinci büyük operatörü Du ile bir iş ortağı ağ anlaşması imzaladığını duyurdu. Anlaşma; uluslararası müşteriler, cihaz tedariki, mobil geniş bant gibi konularda iş birliğini kapsıyordu.

2009 Avustralya Açık'ta Nadal, ilk beş maçını set vermeden kazandıktan sonra yarı finalde vatandaşı Fernando Verdasco'yu 5 saat 14 dakika süren ve Avustralya Açık tarihindeki en uzun ikinci maçta mağlup etti.

Rafael NadalRafael Nadal

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

Ibrahimović, 2008-09 Serie A sezonunu 25 golle ligin gol kralı olarak tamamladı.

Nakamoto, bitcoin yazılımını açık kaynaklı bir kod olarak uyguladı ve Ocak 2009'da yayınladı. Nakamoto'nun kimliği bilinmemektedir.

Ocak 2009: Üç Büyük otomobil üreticisi, TARP programından kurtarma paketi aldı.

Ocak 2009 tarihli bir Compete.com çalışması, Facebook'u dünya çapındaki aylık aktif kullanıcı sayısına göre en çok kullanılan sosyal ağ hizmeti olarak sıraladı.

Aynı dönemde Bank of America'nın Lehman Brothers'ı satın almak için görüşmelerde bulunduğu bildirildi, ancak devlet garantilerinin eksikliği bankanın Lehman ile görüşmeleri bırakmasına neden oldu. Lehman Brothers, Bank of America'nın Merrill Lynch'i satın alma planlarını duyurduğu gün iflas başvurusunda bulundu. Bu satın alma, Bank of America'yı dünyanın en büyük finansal hizmetler şirketi haline getirdi. Her iki şirketin (Bank of America ve Merrill Lynch) hissedarları satın almayı 5 Aralık 2008'de onayladı ve anlaşma 1 Ocak 2009'da kapandı.

Merrill Lynch

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

3 Ocak 2009'da, Nakamoto zincirin başlangıç bloğunu (genesis bloğu olarak bilinir) kazdığında bitcoin ağı oluşturuldu. Bu bloğun coinbase kısmına "The Times 03/Oca/2009 Şansölye bankalar için ikinci kurtarma paketinin eşiğinde" metni gömülmüştü. Bu not, The Times tarafından yayınlanan bir manşete atıfta bulunur ve hem bir zaman damgası hem de kısmi rezerv bankacılığının neden olduğu istikrarsızlık üzerine bir yorum olarak yorumlanmıştır.

Uçuş, Doğu Standart Zamanı ile 15:24:56'da (20:24:56 UTC) LaGuardia'nın 4 numaralı pistinden kuzeydoğu yönüne kalkış için onay aldı. Kontrolün Skiles'ta olduğu uçuşta mürettebat, 15:25:51'de havalandıktan sonra ilk raporunu 700 fit (210 m) irtifada ve tırmanışta olarak verdi. Saat 14:51'deki hava durumu 10 mil (16 km) görüş mesafesi, 3.700 fitte (1.100 m) parçalı bulutlu, 290 dereceden 8 knot (15 km/s; 9,2 mph) rüzgar şeklindeydi; bir saat sonra ise 4.200 fitte (1.300 m) az bulutlu, 310 dereceden 9 knot (17 km/s; 10 mph) rüzgar vardı. Saat 15:26:37'de Sullenberger, Skiles'a "Bugün Hudson manzarası ne kadar güzel" dedi.

6 Ocak 2009'da Kraliçe, Harry ve William'a kendi kraliyet hanelerini kurma izni verdi.

İlk bitcoin işleminin alıcısı, 2004 yılında ilk yeniden kullanılabilir iş kanıtı (RPoW) sistemini oluşturan cypherpunk Hal Finney idi. Finney, bitcoin yazılımını yayınlandığı tarihte indirdi ve 12 Ocak 2009'da Nakamoto'dan on bitcoin aldı. Diğer erken dönem cypherpunk destekçileri, bitcoin'in öncülerinin yaratıcılarıydı: b-money'nin yaratıcısı Wei Dai ve bit gold'un yaratıcısı Nick Szabo.

BBC, 13 Ocak 2009'da Manchester City'nin Kaká için 100 milyon sterlinin üzerinde bir teklif yaptığını bildirdi.

15 Ocak 2009'da Güney Kore haber ajansı, Kim Jong-il'in Kim Jong-un'u halefi olarak atadığını bildirdi.

Sullenberger kokpit kapısını açtı ve tahliye emrini verdi. Mürettebat, yolcuları dört kanat üstü pencere çıkışından ve ön sağ yolcu kapısından açılan şişme kaydırak/sala tahliye etmeye başladı (ön sol kaydırak çalışmadığı için manuel şişirme kolu çekildi). Panik içindeki bir yolcu, bir uçuş görevlisinin tekrar kapatamadığı arka kapıyı açtı. Gövdedeki bir delikten ve açılan kargo kapılarından içeri su girdiği için, su yükseldikçe görevli yolcuları koltukların üzerinden tırmanarak öne doğru ilerlemeye teşvik etti. Yolculardan biri tekerlekli sandalyedeydi. Son olarak Sullenberger, uçağın boş olduğundan emin olmak için kabini iki kez dolaştı.

US Airways Flight 1549 (N106US) after crashing into the Hudson River Image

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

Sullenberger, kontrolörlerden New Jersey'deki iniş seçeneklerini sordu ve Teterboro Havalimanı'ndan bahsetti. Teterboro'nun 1 numaralı pisti için izin verildi, Sullenberger başlangıçta "Evet" diye yanıt verdi ancak ardından "Bunu yapamayız... Hudson'a ineceğiz" dedi. Uçak, George Washington Köprüsü'nün 900 fitten (270 m) daha az üzerinden geçti. Sullenberger kabin içi anons sistemi üzerinden "Çarpmaya hazırlanın" komutunu verdi ve uçuş görevlileri bu komutu yolculara iletti. Bu sırada hava trafik kontrolörleri, Sahil Güvenlik'ten Hudson'daki gemileri uyarmalarını ve kurtarma çalışmalarına yardımcı olmaya hazırlanmalarını istedi.

US Airways Flight 1549 Plane Crash Hudson in New York Image

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

Hava ve su sıcaklıkları sırasıyla yaklaşık 19 °F (-7 °C) ve 41 °F (5 °C) idi. Bazı tahliye edilenler, kısmen sular altında kalmış kaydırakların üzerinde, bazıları can yelekleri giymiş halde dizlerine kadar suyun içinde kurtarılmayı bekledi. Diğerleri kanatların üzerinde durdu ya da patlama korkusuyla uçaktan uzaklaştı. Bir yolcu, tahliyeye yardım ettikten sonra kanadın çok kalabalık olduğunu görünce nehre atlayıp bir tekneye doğru yüzdü.

15 Ocak 2009'da, 'CACTUS 1549' çağrı kodlu US Airways 1549 sefer sayılı uçuşun, New York LaGuardia Havalimanı'ndan (LGA) Charlotte Douglas'a (CLT) uçması ve oradan Seattle-Tacoma Uluslararası Havalimanı'na devam etmesi planlanmıştı. Uçak, iki adet GE Aviation/Snecma tasarımı CFM56-5B4/P turbofan motoruyla çalışan bir Airbus A320-214 idi.

US Airways Flight 1549 Image

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

Uçuşun kaptan pilotu, 1980 yılında ABD Hava Kuvvetleri'nden ayrıldıktan sonra havayolu pilotu olan eski bir savaş pilotu, 57 yaşındaki Chesley B. Sullenberger idi. O tarihte, 4.765 saati A320'de olmak üzere toplam 19.663 uçuş saati kaydetmişti; aynı zamanda planör pilotu ve havacılık güvenliği uzmanıydı. İkinci pilot 49 yaşındaki Jeffrey B. Skiles, 20.727 kariyer uçuş saatine sahipti, ancak bu onun A320 uçuş yetkisi aldıktan sonraki ilk Airbus A320 göreviydi. Uçakta 150 yolcu ve üç uçuş görevlisi bulunuyordu.

Chesley Burnett Sullenberger III Image

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

Saat 15:27:33'te Sullenberger, New York Terminal Radar Yaklaşma Kontrolü'ne (TRACON) bir mayday çağrısı yaptı: "... burası Cactus 1539 [sic – doğru çağrı kodu Cactus 1549 idi], kuş çarptı. Her iki motorumuzda da itiş gücünü kaybettik. LaGuardia'ya geri dönüyoruz". Hava trafik kontrolörü Patrick Harten, LaGuardia kulesine tüm kalkışları durdurmasını söyledi ve Sullenberger'i 13 numaralı piste yönlendirdi. Sullenberger, "Yapamayız" yanıtını verdi.

Saat 15:27:11'de uçak, LaGuardia'nın yaklaşık 4,5 mil (7,2 km) kuzey-kuzeybatısında, 2.818 fit (859 m) irtifada bir Kanada kazı sürüsüne çarptı. Pilotların görüş alanı büyük kuşlarla doldu; yolcular ve mürettebat çok yüksek patlama sesleri duydu ve motorlardan alevler çıktığını gördü, ardından sessizlik ve yakıt kokusu geldi.

Yaklaşık doksan saniye sonra, saat 15:31'de uçak, güneye doğru yaklaşık 125 knot (140 mph; 230 km/s) hızla alçalarak, Hudson gelgit halicinin North River bölümünün ortasına, eyalet sınırının New York tarafında, Manhattan'daki West 50th Street'in (Intrepid Deniz, Hava ve Uzay Müzesi yakınında) ve New Jersey, Weehawken'daki Port Imperial'ın yaklaşık karşısında, 40.7695°N 74.0046°W koordinatlarında motorsuz bir iniş yaptı. Uçuş görevlileri inişi "sert bir iniş" olarak tanımlayarak "tek bir darbe, sekme yok, ardından kademeli bir yavaşlama" şeklinde tarif ettiler. Gelgit çekilmesi uçağı güneye doğru sürüklemeye başladı.

Sullenberger, kurtarmayı kolaylaştıran teknelerin yakınına iniş yapmıştı. NY Waterway feribotları Thomas Jefferson ve ardından Governor Thomas H. Kean dakikalar içinde olay yerine ulaştı ve Jason'ın beşiğini kullanarak insanları gemiye almaya başladı. Sullenberger, feribot mürettebatına, can salı haline gelmek üzere ayrılan kaydıraklardakilerden daha fazla tehlike altında oldukları için önce kanatlardakileri kurtarmalarını tavsiye etti. Uçak sürüklendiği sırada, bir kaydıraktaki yolcular, teknenin kendilerini ezeceğinden korkarak uzaklaşması için bağırdılar. Son kişi saat 15:55'te uçaktan alındı. Yaklaşık 140 New York itfaiyecisi, polis, helikopterler ve çeşitli gemiler ve dalgıçlarla birlikte yakındaki rıhtımlara müdahale etti. Diğer kurumlar, çoğu yolcunun götürüldüğü nehrin Weehawken tarafında tıbbi yardım sağladı.

US Airways Flight 1549 being towed Image

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

Uçuş görevlisi Doreen Welsh'in bacağındaki derin bir kesik de dahil olmak üzere beş ciddi yaralanma vardı. Yetmiş sekiz kişi, çoğunlukla küçük yaralanmalar ve hipotermi nedeniyle tedavi edildi; yirmi dört yolcu ve iki kurtarma görevlisi hastanelerde tedavi edildi ve iki yolcu geceyi hastanede geçirdi. Bir yolcu, jet yakıtından kaynaklanan göz hasarı nedeniyle artık gözlük takıyor. Uçuşta evcil hayvan taşınmıyordu.

Ocak 2009'da YouTube, web tarayıcılarına sahip set üstü kutular ve diğer TV tabanlı medya cihazları için özel olarak hazırlanmış bir web sitesi sürümü olan "YouTube for TV"yi kullanıma sundu ve başlangıçta videolarının PlayStation 3 ve Wii video oyun konsollarında izlenmesine olanak tanıdı.

Bank of America, 16 Ocak 2009'da Sorunlu Varlık Kurtarma Programı (TARP) aracılığıyla ABD hükümetinden 20 milyar dolarlık federal kurtarma paketi ve şirketteki olası zararlar için 118 milyar dolarlık garanti aldı.

Banka, 16 Ocak 2009 tarihli kazanç raporunda, Merrill Lynch'te dördüncü çeyrekte büyük kayıplar olduğunu açıkladı; bu durum, bankanın Merrill'i satın alması için hükümet tarafından ikna edilen anlaşmanın bir parçası olarak daha önce müzakere edilen bir para enjeksiyonunu gerektirdi. Merrill, çeyrekte, çoğunlukla Tom Montag liderliğindeki satış ve ticaret operasyonlarında 21,5 milyar dolarlık işletme zararı kaydetti. Banka ayrıca, Merrill'in ticaret kayıplarının boyutu ortaya çıktıktan sonra Aralık ayında anlaşmadan vazgeçmeye çalıştığını, ancak ABD hükümeti tarafından birleşmeyi tamamlamaya zorlandığını açıkladı. Bankanın hisse senedi fiyatı, kazançları ve Merrill aksiliğini duyurduktan sonra 17 yılın en düşük seviyesi olan 7,18 dolara geriledi. Merrill Lynch dahil Bank of America'nın piyasa değeri o sırada 45 milyar dolardı; bu, sadece dört ay önce Merrill için teklif edilen 50 milyar dolardan azdı ve birleşme duyurusundan bu yana 108 milyar dolar düşmüştü.

Kısmen sular altında kalan uçak, iniş noktasının yaklaşık 4 mil (6 km) aşağısında, Aşağı Manhattan'daki Dünya Finans Merkezi yakınındaki bir iskeleye bağlandı. İniş sırasında kopan sol motor nehir yatağından çıkarıldı. 17 Ocak'ta uçak mavnayla New Jersey'e taşındı. Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu'nun (NTSB) uçağın kuş çarpması sonrası itiş gücünü kaybettiğine dair ilk değerlendirmesi, kokpit ses ve uçuş veri kayıt cihazlarının analiziyle doğrulandı. İki gün önce uçak daha az şiddetli bir kompresör durması yaşamıştı ancak etkilenen motor yeniden çalıştırılmıştı. Arızalı bir sıcaklık sensörü değiştirildi ve inceleme, motorun bu olayda hasar görmediğini doğruladı.

Ancak bir ay sonra, Pontifical Kültür Konseyi başkanı Gianfranco Ravasi, Vatikan arazisine Galileo heykeli dikme planının askıya alındığını açıkladı.

19 Ocak'ta Silvio Berlusconi, kulüpler arasındaki görüşmelerin ardından Manchester City'nin tekliflerini resmen geri çektiğini ve Kaká'nın Milan'da kalacağını duyurdu.

KakaSilvio Berlusconi Image

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

Obama'nın 44. Başkan olarak göreve başlaması 20 Ocak 2009'da gerçekleşti.

Barack Obama Image

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

Başkan olarak son gün.

Mürettebat, özellikle Sullenberger, başta New York Belediye Başkanı Michael Bloomberg ve "34. Cadde'de bir Mucize yaşadık. Sanırım şimdi Hudson'da bir Mucize yaşadık" diyen New York Eyalet Valisi David Paterson olmak üzere övgüyle karşılandı. ABD Başkanı George W. Bush, "uçuş ekibinin becerisi ve kahramanlığından ilham aldığını" söyledi ve acil durum müdahale ekiplerini ve gönüllüleri övdü. Seçilmiş Başkan Barack Obama, herkesin Sullenberger'in "hasarlı uçağı indirmedeki kahramanca ve zarif işinden" gurur duyduğunu söyledi. Beş gün sonraki yemin törenine davet ettiği mürettebata teşekkür etti.

Chesley Sullenberger honored Image

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

20 Ocak 2009 günü öğlen saatlerinde Joe Biden, Yüksek Mahkeme Yargıcı John Paul Stevens tarafından yemin ettirilerek Amerika Birleşik Devletleri'nin 47. başkan yardımcısı oldu. Biden, Delaware'den gelen ilk Amerika Birleşik Devletleri başkan yardımcısı ve bu göreve gelen ilk Roma Katoliğidir.

Biden, Demokrat başkan adayı Barack Obama'nın başkan yardımcısı adayıydı ve Amerika Birleşik Devletleri başkan yardımcısı olarak görev yapan ilk Roma Katoliği oldu.

Joe Biden

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

21 Ocak'ta NTSB, sağ motorda tüy dahil organik kalıntılarla birlikte yumuşak doku hasarı kanıtı buldu. Sol motor da yumuşak doku darbesi kanıtı gösteriyordu: "motor kaportasının hem döndürücüsünde hem de giriş dudağında ezikler. Beş güçlendirici giriş kılavuz kanadı kırılmış ve sekiz çıkış kılavuz kanadı eksik." Gövdelerinin büyük kısımları eksik olan her iki motor da incelenmek üzere üreticiye gönderildi. 31 Ocak'ta uçak Kearny, New Jersey'e taşındı. Kuş kalıntıları daha sonra DNA testiyle, genellikle motorların yutmaya dayanacak şekilde tasarlandığından daha ağır olan Kanada kazları olarak tanımlandı.

İsrail ile Türkiye arasındaki ilişkiler, 2009 Dünya Ekonomik Forumu konferansında İsrail'in Gazze Savaşı sırasındaki eylemleri nedeniyle kötüleşti. Erdoğan, Peres'e yanıt verirken moderatör tarafından sözü kesildi ve moderatörü Peres'e diğer tüm panelistlerin toplamından daha fazla zaman vermekle suçlayarak paneli terk etti. Mayıs 2010'daki Gazze filosu baskınının ardından gerilim daha da arttı. Erdoğan baskını sert bir şekilde kınayarak "devlet terörü" olarak nitelendirdi ve İsrail'den özür dilemesini talep etti. Şubat 2013'te Erdoğan, Siyonizmi İslamofobi, antisemitizm ve faşizm ile kıyaslayarak "insanlığa karşı suç" olarak nitelendirdi.

Official logo of the World Economic Forum - image

Hikaye Anlatıcıda Devam Et

28 Ocak 2009'da Vodafone grubu, Birleşik Arap Emirlikleri'nin ikinci büyük operatörü Du ile bir iş ortağı ağ anlaşması imzaladığını duyurdu. Anlaşma; uluslararası müşteriler, cihaz tedariki, mobil geniş bant gibi konularda iş birliğini kapsıyordu.

2009 Avustralya Açık'ta Nadal, ilk beş maçını set vermeden kazandıktan sonra yarı finalde vatandaşı Fernando Verdasco'yu 5 saat 14 dakika süren ve Avustralya Açık tarihindeki en uzun ikinci maçta mağlup etti.

Rafael NadalRafael Nadal

Hikaye Anlatıcıda Devam Et