En çok hatırlanan olayları kontrol et September 1894 MS.
Eylül ayının başlarında Li Hongzhang, Beiyang filosunu Taedong Nehri ağzına nakliye gemilerine eskortluk etmesi için kullanarak Pyongyang'daki Çin kuvvetlerini takviye etmeye karar verdi. Zhili'de konuşlu yaklaşık 4.500 ek askerin yeniden konuşlandırılması planlandı. 12 Eylül'de askerlerin yarısı Dagu'da özel olarak kiralanan beş nakliye gemisine bindirildi ve iki gün sonra 14 Eylül'de 2.000 askerin daha katıldığı Dalian'a doğru yola çıktı.
Büyük Hinckley Yangını, Eylül 1894'te ABD'nin Minnesota eyaletindeki çam ormanlarında meydana gelen ve Hinckley kasabası da dahil olmak üzere en az 200.000 dönümlük (810 km2; 310 mil kare) (belki de 250.000 dönümden [1.000 km2; 390 mil kare] fazla) bir alanı yakan bir yangındı. Resmi ölü sayısı 418'di; gerçek ölüm sayısı muhtemelen daha yüksekti.
Başlangıçta Amiral Ding, nakliye gemilerini sadece birkaç gemiden oluşan hafif bir eskortla göndermek, Beiyang Filosu'nun ana gücünün ise Japonların konvoyu önlemesini engellemek amacıyla Birleşik Filo'yu bulup doğrudan ona karşı operasyon yapmasını istiyordu. Ancak Japon kruvazörleri Yoshino ve Naniwa'nın Weihaiwei yakınlarında keşif amaçlı görünmesi bu planları suya düşürdü. Çinliler onları Japon ana filosu sanmıştı. Sonuç olarak, 12 Eylül'de tüm Beiyang Filosu Dalian'dan ayrılarak Weihaiwei'ye doğru yola çıktı ve ertesi gün Shandong Yarımadası yakınlarına vardı.
15 Eylül'de Japon İmparatorluk Ordusu, Pyongyang şehrine birkaç yönden yaklaştı. Japonlar şehre saldırdı ve sonunda arkadan yaptıkları bir saldırıyla Çinlileri mağlup ettiler; savunmacılar teslim oldu. Gece boyunca süren şiddetli yağıştan yararlanan geri kalan Çin birlikleri Pyongyang'dan kaçarak kuzeydoğuya, kıyı şehri Uiju'ya doğru ilerledi. Çin tarafında 2.000 ölü ve yaklaşık 4.000 yaralı varken, Japon kayıpları 102 ölü, 433 yaralı ve 33 kayıp olarak gerçekleşti. 16 Eylül sabahının erken saatlerinde tüm Japon ordusu Pyongyang'a girdi.
Çin savaş gemileri tüm günü bölgede Japonları bekleyerek geçirdi. Ancak Japon filosu görülmeyince Amiral Ding, 15 Eylül sabahı limana ulaşarak Dalian'a dönmeye karar verdi.
Bir sonraki Çin savunma hattının Yalu Nehri üzerinde kurulacağını doğru bir şekilde tahmin eden Amiral Ding, gemideki askerleri oraya yeniden konuşlandırmaya karar verdi. 16 Eylül'de beş nakliye gemisinden oluşan konvoy, Dingyuan ve Zhenyuan adlı iki zırhlı savaş gemisini de içeren Beiyang Filosu'na ait gemilerin eskortluğunda Dalian Körfezi'nden ayrıldı. Yalu Nehri'nin ağzına ulaşan nakliye gemileri askerleri karaya çıkardı ve çıkarma operasyonu ertesi sabaha kadar sürdü.
17 Eylül 1894'te Japon Birleşik Filosu, Yalu Nehri ağzı açıklarında Çin Beiyang Filosu ile karşılaştı. Sabahın geç saatlerinden gün batımına kadar süren deniz savaşı Japon zaferiyle sonuçlandı. Çinliler gün batımına kadar Yalu Nehri yakınlarına 4.500 asker çıkarmayı başarmış olsalar da, Beiyang filosu tamamen çöküşün eşiğindeydi; filonun çoğu kaçmış veya batırılmıştı ve en büyük iki gemi olan Dingyuan ve Zhenyuan'ın mühimmatı neredeyse tükenmişti. Japon İmparatorluk Donanması, on Çin savaş gemisinden sekizini yok ederek Japonya'nın Sarı Deniz üzerindeki hakimiyetini sağladı. Japon zaferindeki temel faktörler hız ve ateş gücü üstünlüğüydü. Bu zafer, Çin deniz kuvvetlerinin moralini yerle bir etti. Yalu Nehri Muharebesi, savaşın en büyük deniz çatışmasıydı ve Japonya için büyük bir propaganda zaferi oldu.
Eylül ayının başlarında Li Hongzhang, Beiyang filosunu Taedong Nehri ağzına nakliye gemilerine eskortluk etmesi için kullanarak Pyongyang'daki Çin kuvvetlerini takviye etmeye karar verdi. Zhili'de konuşlu yaklaşık 4.500 ek askerin yeniden konuşlandırılması planlandı. 12 Eylül'de askerlerin yarısı Dagu'da özel olarak kiralanan beş nakliye gemisine bindirildi ve iki gün sonra 14 Eylül'de 2.000 askerin daha katıldığı Dalian'a doğru yola çıktı.
Büyük Hinckley Yangını, Eylül 1894'te ABD'nin Minnesota eyaletindeki çam ormanlarında meydana gelen ve Hinckley kasabası da dahil olmak üzere en az 200.000 dönümlük (810 km2; 310 mil kare) (belki de 250.000 dönümden [1.000 km2; 390 mil kare] fazla) bir alanı yakan bir yangındı. Resmi ölü sayısı 418'di; gerçek ölüm sayısı muhtemelen daha yüksekti.
Başlangıçta Amiral Ding, nakliye gemilerini sadece birkaç gemiden oluşan hafif bir eskortla göndermek, Beiyang Filosu'nun ana gücünün ise Japonların konvoyu önlemesini engellemek amacıyla Birleşik Filo'yu bulup doğrudan ona karşı operasyon yapmasını istiyordu. Ancak Japon kruvazörleri Yoshino ve Naniwa'nın Weihaiwei yakınlarında keşif amaçlı görünmesi bu planları suya düşürdü. Çinliler onları Japon ana filosu sanmıştı. Sonuç olarak, 12 Eylül'de tüm Beiyang Filosu Dalian'dan ayrılarak Weihaiwei'ye doğru yola çıktı ve ertesi gün Shandong Yarımadası yakınlarına vardı.
15 Eylül'de Japon İmparatorluk Ordusu, Pyongyang şehrine birkaç yönden yaklaştı. Japonlar şehre saldırdı ve sonunda arkadan yaptıkları bir saldırıyla Çinlileri mağlup ettiler; savunmacılar teslim oldu. Gece boyunca süren şiddetli yağıştan yararlanan geri kalan Çin birlikleri Pyongyang'dan kaçarak kuzeydoğuya, kıyı şehri Uiju'ya doğru ilerledi. Çin tarafında 2.000 ölü ve yaklaşık 4.000 yaralı varken, Japon kayıpları 102 ölü, 433 yaralı ve 33 kayıp olarak gerçekleşti. 16 Eylül sabahının erken saatlerinde tüm Japon ordusu Pyongyang'a girdi.
Çin savaş gemileri tüm günü bölgede Japonları bekleyerek geçirdi. Ancak Japon filosu görülmeyince Amiral Ding, 15 Eylül sabahı limana ulaşarak Dalian'a dönmeye karar verdi.
Bir sonraki Çin savunma hattının Yalu Nehri üzerinde kurulacağını doğru bir şekilde tahmin eden Amiral Ding, gemideki askerleri oraya yeniden konuşlandırmaya karar verdi. 16 Eylül'de beş nakliye gemisinden oluşan konvoy, Dingyuan ve Zhenyuan adlı iki zırhlı savaş gemisini de içeren Beiyang Filosu'na ait gemilerin eskortluğunda Dalian Körfezi'nden ayrıldı. Yalu Nehri'nin ağzına ulaşan nakliye gemileri askerleri karaya çıkardı ve çıkarma operasyonu ertesi sabaha kadar sürdü.
17 Eylül 1894'te Japon Birleşik Filosu, Yalu Nehri ağzı açıklarında Çin Beiyang Filosu ile karşılaştı. Sabahın geç saatlerinden gün batımına kadar süren deniz savaşı Japon zaferiyle sonuçlandı. Çinliler gün batımına kadar Yalu Nehri yakınlarına 4.500 asker çıkarmayı başarmış olsalar da, Beiyang filosu tamamen çöküşün eşiğindeydi; filonun çoğu kaçmış veya batırılmıştı ve en büyük iki gemi olan Dingyuan ve Zhenyuan'ın mühimmatı neredeyse tükenmişti. Japon İmparatorluk Donanması, on Çin savaş gemisinden sekizini yok ederek Japonya'nın Sarı Deniz üzerindeki hakimiyetini sağladı. Japon zaferindeki temel faktörler hız ve ateş gücü üstünlüğüydü. Bu zafer, Çin deniz kuvvetlerinin moralini yerle bir etti. Yalu Nehri Muharebesi, savaşın en büyük deniz çatışmasıydı ve Japonya için büyük bir propaganda zaferi oldu.
