Çernobil felaketi
Çernobil hakkındaki ikinci raporlar; INSAG-7
Viyana, Avusturya
INSAG-7 tarafından belirlendiği üzere, kazanın birincil tasarım nedeni güvenlik özelliklerindeki büyük bir eksiklikti; özellikle kontrol çubuklarının grafit uçlarından kaynaklanan ve kontrol çubukları reaktiviteyi azaltmak için çekirdeğe girdiğinde başlangıçta reaktiviteyi artıran "pozitif scram" etkisi. Ayrıca reaktörün aşırı pozitif bir boşluk katsayısı vardı; bu durum, yakıt soğutma kanallarındaki buhar kaynaklı boşlukların, nötron emilimi azaldığı için reaktiviteyi artırmasına, bunun da daha fazla buhar üretimine ve dolayısıyla daha fazla boşluğa yol açan yenileyici bir sürece neden olmasına yol açıyordu. Bu tür koşullardan kaçınmak için operatörlerin reaktör operasyonel reaktivite marjı (ORM) değerini takip etmeleri gerekiyordu ancak bu değer operatörler tarafından kolayca erişilebilir değildi.
Hata içerebilir.
