Özgürlük Heykeli
Gustave Eiffel
Fransa
1880'de Bartholdi, yenilikçi tasarımcı ve inşaatçı Gustave Eiffel'in hizmetlerini almayı başardı. Eiffel ve yapı mühendisi Maurice Koechlin, iskeleden vazgeçmeye ve bunun yerine demir bir kafes kule inşa etmeye karar verdiler. Eiffel, gerilmelerin kaplamada birikmesine ve sonunda çatlamaya yol açacak tamamen sert bir yapı kullanmamayı tercih etti. Merkez direğe ikincil bir iskelet eklendi; ardından, heykelin New York Limanı'ndaki rüzgarlarda hafifçe hareket etmesini sağlamak ve metalin sıcak yaz günlerinde genleşmesiyle uyum sağlamak için, destek yapısını kaplamaya, "eyer" olarak bilinen ve kaplamaya perçinlenen metal kayışlardan oluşan bir ağ ile sonuçlanan düz demir çubuklar kullanarak gevşek bir şekilde bağladı ve sağlam bir destek sağladı. Emek yoğun bir süreçte, her eyerin ayrı ayrı işlenmesi gerekiyordu. Bakır kaplama ile demir destek yapısı arasındaki galvanik korozyonu önlemek için Eiffel, kaplamayı gomalak emdirilmiş asbest ile yalıttı.
Hata içerebilir.
