Вілбур більше ніколи не літав
Після короткого тренувального польоту, який він провів для німецького пілота в Берліні в червні 1911 року, Вілбур більше ніколи не літав.
Після короткого тренувального польоту, який він провів для німецького пілота в Берліні в червні 1911 року, Вілбур більше ніколи не літав.
Він працював помічником на кухні на французькому пароплаві «Amiral de Latouche-Tréville», використовуючи псевдонім Ван Ба.
16 червня 1911 року чотири компанії: Джуліуса Е. Пітрапа (запатентував обчислювальні ваги), Александра Дея (винайшов реєстратор набору номера), Германа Голлеріта (запатентував електричну табулюючу машину) та Вілларда Банді (винайшов годинник для реєстрації часу приходу та виходу працівника на паперовій стрічці) — об'єдналися в штаті Нью-Йорк під керівництвом Чарльза Ранлетта Флінта, утворивши п'яту компанію — Computing-Tabulating-Recording Company (CTR), що базувалася в Ендікотті, штат Нью-Йорк.
Після короткого тренувального польоту, який він провів для німецького пілота в Берліні в червні 1911 року, Вілбур більше ніколи не літав.
Він працював помічником на кухні на французькому пароплаві «Amiral de Latouche-Tréville», використовуючи псевдонім Ван Ба.
16 червня 1911 року чотири компанії: Джуліуса Е. Пітрапа (запатентував обчислювальні ваги), Александра Дея (винайшов реєстратор набору номера), Германа Голлеріта (запатентував електричну табулюючу машину) та Вілларда Банді (винайшов годинник для реєстрації часу приходу та виходу працівника на паперовій стрічці) — об'єдналися в штаті Нью-Йорк під керівництвом Чарльза Ранлетта Флінта, утворивши п'яту компанію — Computing-Tabulating-Recording Company (CTR), що базувалася в Ендікотті, штат Нью-Йорк.