Другі звіти про Чорнобиль; INSAG-7

Основною конструктивною причиною аварії, як визначено в INSAG-7, була серйозна вада в системах безпеки, зокрема ефект «позитивного скраму» через графітові наконечники керуючих стрижнів, які спочатку збільшували реактивність, коли стрижні входили в активну зону для її зниження. Також існував надмірно позитивний паровий коефіцієнт реактивності реактора, при якому утворені в каналах охолодження парові порожнечі збільшували реактивність через зменшення поглинання нейтронів, що призводило до більшого пароутворення і, таким чином, до більшої кількості порожнеч; це був регенеративний процес. Щоб уникнути таких умов, операторам було необхідно відстежувати значення оперативного запасу реактивності (ОЗР), але це значення не було легко доступним для операторів.

Може містити помилки.