Перший запис про вітряну машину
Вітряне колесо Герона Александрійського (10 р. н. е. – 70 р. н. е.) є одним із перших зафіксованих в історії випадків використання вітру для роботи машини.

1st століття до Теперішній час
Worldwide
Вітрогенератор, або, як його ще називають, перетворювач енергії вітру, — це пристрій, який перетворює кінетичну енергію вітру на електричну енергію.
Вітряне колесо Герона Александрійського (10 р. н. е. – 70 р. н. е.) є одним із перших зафіксованих в історії випадків використання вітру для роботи машини.
Перші відомі практичні вітроелектростанції були побудовані в Сістані, східній провінції Персії (сучасний Іран), починаючи з VII століття. Ці «панемони» були вітряками з вертикальною віссю, які мали довгі вертикальні приводні вали з прямокутними лопатями. Виготовлені з шести-дванадцяти вітрил, покритих очеретяними матами або тканиною, ці вітряки використовувалися для помелу зерна або підйому води, а також у борошномельній та цукровій промисловості.
Енергія вітру вперше з'явилася в Європі в середні віки. Перші історичні записи про їх використання в Англії датуються XI або XII століттями, існують повідомлення про те, що німецькі хрестоносці привезли свої навички будівництва вітряків до Сирії близько 1190 року.
До XIV століття голландські вітряки використовувалися для осушення територій дельти Рейну.
Удосконалені вітрогенератори були описані хорватським винахідником Фаусто Веранціо. У своїй книзі Machinae Novae (1595) він описав вітрогенератори з вертикальною віссю з вигнутими або V-подібними лопатями.
Першим вітрогенератором, що виробляв електроенергію, була машина для зарядки акумуляторів, встановлена в липні 1887 року шотландським вченим Джеймсом Блайтом для освітлення його заміського будинку в Меркірку, Шотландія.
Через кілька місяців американський винахідник Чарльз Ф. Браш зміг побудувати перший автоматично керований вітрогенератор після консультацій з місцевими університетськими професорами та колегами Джейкобом С. Гіббсом і Брінслі Колебердом, успішно отримавши рецензію на креслення для виробництва електроенергії в Клівленді, штат Огайо.
У Данії до 1900 року налічувалося близько 2500 вітряків для механічних навантажень, таких як насоси та млини, що виробляли приблизну сумарну пікову потужність близько 30 МВт. Найбільші машини стояли на 24-метрових (79 футів) вежах з чотирилопатевими роторами діаметром 23 метри (75 футів).
До 1908 року в Сполучених Штатах працювало 72 вітроелектричні генератори потужністю від 5 кВт до 25 кВт. Приблизно під час Першої світової війни американські виробники вітряків випускали 100 000 фермерських вітряків щороку, переважно для перекачування води.
Попередник сучасних горизонтально-осьових вітрогенераторів працював у Ялті, СРСР, у 1931 році. Це був генератор потужністю 100 кВт на 30-метровій (98 футів) вежі, підключений до місцевої розподільчої мережі 6,3 кВ. Повідомлялося, що він мав річний коефіцієнт використання встановленої потужності 32 відсотки, що не сильно відрізняється від сучасних вітрових машин.
Восени 1941 року перший вітрогенератор мегаватного класу був синхронізований з електромережею у Вермонті. Вітрогенератор Сміта-Патнема пропрацював лише 1100 годин, перш ніж зазнав критичної поломки. Пристрій не ремонтували через дефіцит матеріалів під час війни.
Перший вітрогенератор, підключений до електромережі у Великій Британії, був побудований компанією John Brown & Company у 1951 році на Оркнейських островах.
На початку 1970-х років, однак, антиядерні протести в Данії спонукали майстрів-механіків розробити мікротурбіни потужністю 22 кВт.
Об'єднання власників в асоціації та кооперативи призвело до лобіювання уряду та комунальних служб і забезпечило стимули для створення більших турбін протягом 1980-х років.