丹麦探险队的历史

这次为期两年的探险由路德维希·米利乌斯-埃里克森（Ludvig Mylius-Erichsen）构思并领导，他曾于1902年至1904年间与克努特·拉斯穆森（Knud Rasmussen）共同领导了前往格陵兰西北部的“文学探险”。

丹麦号于1906年6月24日离开哥本哈根，在弗雷德里克斯港短暂停留后，于7月2日启程前往格陵兰。

探险队乘坐丹麦号前往格陵兰，于1906年8月抵达日耳曼尼亚地南部的一个避风处，并在那里建立了主要基地——丹麦港（Danmarkshavn），该地名以船名命名。

北向雪橇之旅始于1906年秋季，目的是沿着次年春季两次大型北部探险队将要行进的路线建立补给站。

当六支北向狗拉雪橇沿着皇储克里斯蒂安地半岛的东海岸疾驰时，米利乌斯·埃里克森感到不安，因为海岸线将他们引向了更偏东北的方向，这与他的预期不符。距离目标越来越远，而时间和补给却在耗尽。

最终，由米利乌斯·埃里克森率领的十支雪橇队于1907年3月底离开丹麦港，

米利乌斯-埃里克森进入了未知的丹麦峡湾，并没有怀疑它通向何处。团队向西南方向行进直到峡湾尽头，意识到这是一个死胡同后，他们折返向东北方向行进。

最终，由米利乌斯·埃里克森率领的十支雪橇队于1907年3月底离开丹麦港，沿海岸冰层向北行进。

哈根峡湾是格陵兰东北部的一个峡湾。它以尼尔斯·彼得·赫格·哈根（Niels Peter Høeg Hagen）的名字命名，他是命运多舛的丹麦探险队主要探险队的制图师。

最终，在4月底，他们绕过了格陵兰的东北端，这是一个不起眼的地方，弗拉德冰闪（Flade Isblink）的冰坡与冰封的海面在此交汇，他们开始向西北方向行进，朝着他们所希望的方向前进。

起初，米利乌斯-埃里克森同意与科赫（Koch）一起返回船上，但随后他做出了向西进发的命运抉择，并于5月28日出发。

团队到达了马勒穆克山（Mallemuk Mountain）的悬崖，但发现开阔的水域使他们无法直接向南行进，因此筋疲力尽的队员们不得不在1907年10月19日，即太阳消失在地平线下的那一天，向内陆行进。

在返回途中，团队探索了布伦隆峡湾（Brønlunds Fjord）和哈根峡湾。随后突如其来的温和天气阻碍了他们的进展，当他们在6月12日到达丹麦峡湾西侧时，发现冰面上的去路被开阔的水域阻断了。

米利乌斯-埃里克森的去世给整个探险队蒙上了阴影，其成果没有得到应有的关注。

队伍分成两组，每组三辆狗拉雪橇；路德维希·米利乌斯-埃里克森、尼尔斯·彼得·赫格·哈根和约尔根·布伦隆德（Jørgen Brønlund）沿着海岸向西行进，他们认为这个方向会通向冰川角（Gletscher Cape）和海军悬崖（Navy Cliff）——位于独立峡湾的尽头。与此同时，另一支队伍——包括约翰·彼得·科赫（Johan Peter Koch）、奥格·贝尔特尔森（Aage Bertelsen）和托比亚斯·加布里埃尔森（Tobias Gabrielsen）——则穿过海冰向西北方向疾驰，前往布里奇曼角（Cape Bridgman），以便绘制皮里地（Peary Land）东部未勘测海岸部分的地图。

丹麦号于1908年7月21日离开格陵兰，尽管在西冰区与冰山相撞导致锅炉受损，但她还是于8月15日安全抵达挪威卑尔根，并于8月23日返回哥本哈根。

该纪念碑于1912年揭幕。它由凯·尼尔森（Kai Nielsen）与卡雷·克林特（Kaare Klint）合作设计。

《冰雪勇士》（Against the Ice）是一部历史生存电影，由彼得·弗林特（Peter Flinth）执导，尼可拉·科斯特-瓦尔道（Nikolaj Coster-Waldau）和乔·德里克（Joe Derrick）编剧，改编自埃纳尔·米克尔森（Ejnar Mikkelsen）在《冰雪双雄》（Two Against the Ice）中讲述的真实故事。主演包括科斯特-瓦尔道、乔·科尔（Joe Cole）、查尔斯·丹斯（Charles Dance）和海达·里德（Heida Reed），由Ill Kippers Productions和RVK Studios制作。该片在冰岛和格陵兰拍摄。