隋朝长城
此后,汉朝、北朝和隋朝都曾耗费巨资修复、重建或扩建长城,以抵御北方入侵者。

220年代 公元前 至 至今
China
中国长城是一系列防御系统的统称,通常修建在中国历史上的北部边界,旨在保护和巩固中国各朝代和帝国的领土,以抵御草原上的各种游牧民族及其政权。
此后,汉朝、北朝和隋朝都曾耗费巨资修复、重建或扩建长城,以抵御北方入侵者。
非汉族王朝也修建了各自的边境城墙:鲜卑族统治的北魏、契丹族统治的辽、女真族统治的金以及党项族建立的西夏,这些政权在数世纪内统治了中国北方的大片领土,它们都修建了防御墙,但这些城墙的位置比我们所知的其他长城更靠北,位于中国内蒙古自治区境内及蒙古国境内。
长城的概念在14世纪明朝时期再次复兴,此前明军在土木堡之变中被瓦剌击败。明朝在多次战役后未能对蒙古部落取得明显优势,旷日持久的冲突给帝国带来了沉重负担。明朝采取了新的战略,通过在北部边境修建城墙来抵御游牧部落。考虑到蒙古人对鄂尔多斯沙漠的控制,城墙沿着沙漠南缘修建,而不是将黄河河套地区纳入其中。
在1440年至1460年间,明朝还修建了所谓的“辽东墙”。其功能与长城相似(在某种意义上它是长城的延伸),但结构更为简陋。辽东墙围住了辽东地区的农业腹地,以保护其免受西北方向兀良哈蒙古人和北方建州女真人的潜在入侵。
西方早期文献中的其他记载包括加斯帕·达·克鲁兹(Gaspar da Cruz)、本笃·德·戈埃斯(Bento de Goes)、利玛窦(Matteo Ricci)和胡安·冈萨雷斯·德·门多萨(Juan González de Mendoza)主教的记录,后者在1585年将其描述为“宏伟壮丽的建筑杰作”,尽管他本人并未亲眼见过。1559年,加斯帕·达·克鲁兹在其著作《中国及邻近地区论》中对长城进行了早期探讨。
在16世纪初欧洲人乘船抵达明朝中国后不久,关于长城的记载便开始在欧洲流传,尽管此后一个世纪内没有欧洲人亲眼见过它。关于长城及其对国家防御“鞑靼人”(即蒙古人)意义的最早欧洲描述之一,可能包含在若昂·德·巴罗斯(João de Barros)1563年的《亚洲》一书中。
1567年至1570年间,戚继光也对长城进行了修缮和加固,用砖块包砌了部分夯土墙,并从山海关到昌平修建了1200座敌台,以预警蒙古骑兵的入侵。
在明朝末期,长城帮助帝国抵御了始于1600年左右的满洲入侵。即使在失去整个辽东后,明军仍坚守着防御严密的山海关,阻止了满洲人征服中国腹地。1644年,在北京已被李自成的起义军攻陷后,满洲人最终得以越过长城。
在清朝统治下,中国的边界扩展到了长城之外,蒙古也被并入帝国版图,因此长城的修建工作停止了。另一方面,清朝统治者在满洲修建了所谓的“柳条边”,其走向与明朝的辽东墙相似。然而,它的目的不是防御,而是为了防止汉人移民进入满洲。
在鸦片战争和第二次鸦片战争战败后,中国向外国商人和游客开放了边界,长城成为了游客的主要景点。19世纪后期的游记进一步提升了长城的声誉和神话色彩。
中国长城于1987年被联合国教科文组织列入世界遗产名录。
2009年,借助红外测距仪和GPS设备,人们发现了180公里此前被山丘、沟壑和河流掩盖的明长城段。
北京周边的长城段落尤为著名:它们经过了频繁的修缮,如今也是游客常去的地方。张家口附近的八达岭长城是长城最著名的一段,因为它是中华人民共和国成立后第一段对公众开放的长城,也是接待外国政要的门面。2018年,八达岭长城的游客量接近1000万人次;2019年,该景区实施了每日6.5万人的限流措施。
在公元前5世纪至8世纪以及随后的战国时期,秦、魏、赵、齐、韩、燕、中山等国都修建了大规模的防御工事以保卫各自的边界。为了抵御剑、矛等轻武器的攻击,这些城墙大多由石头砌成,或在木板框架间夯实泥土和碎石而成。
秦王政在公元前221年征服了最后的对手,统一中国,成为秦朝的始皇帝(“秦始皇”)。为了实施中央集权并防止封建领主复辟,他下令拆除那些将帝国分割为前诸侯国的城墙,以使帝国能够抵御来自北方的匈奴人。
秦王政下令修建新的城墙,以连接帝国北部边境剩余的防御工事。“边修边移”是修建长城的核心指导原则,这意味着中国人并没有建立一个永久固定的边界。