休斯通常被认为是洛克希德星座（Lockheed Constellation）客机的推动力，休斯和弗莱（Frye）于1939年订购了该机型，作为环球航空（TWA）波音307同温层客机（Stratoliners）机队的远程替代机型。休斯个人出资1800万美元收购了40架星座客机，这是当时历史上最大的飞机订单。星座客机是20世纪40年代末和50年代性能最高的商用飞机之一，使环球航空能够率先开通不间断的跨大陆服务。第二次世界大战期间，休斯利用在华盛顿的政治关系为环球航空争取到了服务欧洲的权利，使其成为唯一一家拥有国内和跨大西洋航线组合的美国航空公司。
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