发动机停机后的接管控制

意识到两台发动机都已停机，萨伦伯格接管了控制权，而斯基尔斯则执行发动机重启检查清单。飞机减速但继续爬升了19秒，在约3,060英尺（930米）的高度达到约185节（343公里/小时；213英里/小时）的空速，随后开始滑翔下降，在3:28:10下降至1,650英尺（500米）时加速至210节（390公里/小时；240英里/小时）。

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