كما تم شراء أفضل مدفعية أوروبية حديثة. بحلول أكتوبر 1899، كان لدى مدفعية ولاية ترانسفال 73 مدفعًا ثقيلًا، بما في ذلك أربعة مدافع من طراز كريوسوت عيار 155 ملم و 25 مدفع مكسيم نوردنفيلدت مقاس 37 ملم. تحول جيش ترانسفال لحوالي 25,000 رجل مجهزين ببنادق ومدفعية حديثة التعبئة في غضون أسبوعين. لم يؤد انتصار الرئيس كروجر في حادثة جيمسون إلى حل المشكلة الأساسية المتمثلة في إيجاد صيغة للتوفيق بين سكان الإقليم، دون التنازل عن استقلال ترانسفال.
أصدر بول كروجر، رئيس جمهورية جنوب إفريقيا، إنذارًا نهائيًا في 9 أكتوبر عام 1899، منح الحكومة البريطانية 48 ساعة لسحب جميع قواتها من حدود كل من ترانسفال وولاية أورانج الحرة، وإن كان كروجر قد أمر الكوماندوز إلى حدود ناتال في أوائل سبتمبر وبريطانيا كان لديها فقط قوات في مدن حامية بعيدة عن الحدود، وإلا فإن ترانسفال، المتحالفة مع ولاية أورانج الحرة، ستعلن الحرب على الحكومة البريطانية.
في هذه الأثناء، إلى الشمال الغربي في مفكين، على الحدود مع ترانسفال، قام الكولونيل روبرت بادن باول بتشكيل فوجين من القوات المحلية يبلغ قوامهما حوالي 1,200 رجل من أجل الهجوم وخلق عمليات تحويل إذا سارت الأمور جنوباً بشكل خاطئ. قدمت مفكين، كونها تقاطعًا للسكك الحديدية، مرافق إمداد جيدة وكانت المكان الواضح لبادن باول لتحصينها استعدادًا لمثل هذه الهجمات. ومع ذلك، فبدلاً من كونه المعتدي بادن باول ومافكينج، أُجبروا على الدفاع عندما حاول 6,000 من البوير، بقيادة بيت كرونجي، هجومًا حازمًا على المدينة. لكن سرعان ما تلاشى هذا الأمر إلى علاقة عابرة مع البوير المستعدين لتجويع المعقل وإخضاعهم، وهكذا، في 13 أكتوبر، بدأ حصار مفكين لمدة 217 يومًا.
أخيرًا، أكثر من 360 كيلومترًا (220 ميلًا) إلى الجنوب من موفكينج وضعت مدينة تعدين الماس كيمبرلي، والتي تعرضت أيضًا للحصار. على الرغم من أنها ليست ذات أهمية عسكرية، إلا أنها تمثل جيبًا للإمبريالية البريطانية على حدود ولاية أورانج الحرة، وبالتالي كانت هدفًا مهمًا للبوير. وقع حصار كيمبرلي خلال حرب البوير الثانية في كيمبرلي، مستعمرة كيب (جنوب إفريقيا حاليًا)، عندما حاصرت قوات البوير من ولاية أورانج الحرة وترانسفال بلدة تعدين الماس. تحرك البوير بسرعة لمحاولة الاستيلاء على المنطقة عندما اندلعت الحرب بين البريطانيين وجمهوريتي البوير في أكتوبر عام 1899.