زار ديغول قسنطينة في أكتوبر للإعلان عن برنامج لإنهاء الحرب وإنشاء جزائر مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بفرنسا. قوبلت دعوة ديغول لقادة المتمردين لإنهاء الأعمال العدائية والمشاركة في الانتخابات برفض شديد. وقال عباس: "مشكلة وقف إطلاق النار في الجزائر ليست مجرد مشكلة عسكرية". "إنه سياسي في الأساس ، ويجب أن تغطي المفاوضات مسألة الجزائر برمتها". المناقشات السرية التي كانت جارية توقفت.
أدرك تريب بسرعة الفرص التي قدمتها الطائرات النفاثة وطلب عدة طائرات من طراز بوينج 707 و دوجلاس DC-8. تم تشغيل أول رحلة نفاثة منتظمة لشركة بان آم في 26 أكتوبر 1958 بواسطة 707 كليبر امريكا من مطار إيدلويلد الدولي (الآن جون كنيدي) إلى مطار لو بورجيه ، باريس. سمحت الطائرات الجديدة لشركة بان آم بقطع وقت الرحلة إلى النصف تقريبًا ، وتقديم أسعار أقل ، ونقل المزيد من الركاب بشكل إجمالي.