ماذا حدث مايو 1888 م.

بدء البناء في المرحلة الثانية.

كان المحرك الكهربائي المبتكر، الحاصل على براءة اختراع في مايو 1888، تصميمًا بسيطًا لبدء التشغيل الذاتي لا يحتاج إلى مبدل، وبالتالي تجنب الشرر والصيانة العالية لخدمة واستبدال الفرش الميكانيكية باستمرار.

قام الفيزيائي ويليام أرنولد أنتوني (الذي اختبر المحرك) ومحرر مجلة عالم الكهرباء توماس كومرفورد مارتن بترتيب تسلا لعرض محرك التيار المتردد الخاص به في 16 مايو 1888 في المعهد الأمريكي للمهندسين الكهربائيين.