في أكتوبر 1911 ، عاد أورفيل رايت إلى أوتر بانكس مرة أخرى لإجراء اختبارات السلامة والاستقرار بطائرة شراعية جديدة. في 24 أكتوبر ، صعد لمدة تسع دقائق و 45 ثانية ، وهو رقم قياسي استمر لما يقرب من 10 سنوات ، عندما بدأ الطيران الشراعي كرياضة في عشرينيات القرن الماضي.
في حلقة 24 أكتوبر من رو ، اقترح سينا بدلاً من ذلك أن يكون ذا روك شريكه في مباراة فريق العلامات القياسية ضد ذا ميز و ار تروث ، فريق يسمى اوثام تروث ، والذي وافق عليه روك في الأسبوع التالي.
في أكتوبر 1911 ، عاد أورفيل رايت إلى أوتر بانكس مرة أخرى لإجراء اختبارات السلامة والاستقرار بطائرة شراعية جديدة. في 24 أكتوبر ، صعد لمدة تسع دقائق و 45 ثانية ، وهو رقم قياسي استمر لما يقرب من 10 سنوات ، عندما بدأ الطيران الشراعي كرياضة في عشرينيات القرن الماضي.
في حلقة 24 أكتوبر من رو ، اقترح سينا بدلاً من ذلك أن يكون ذا روك شريكه في مباراة فريق العلامات القياسية ضد ذا ميز و ار تروث ، فريق يسمى اوثام تروث ، والذي وافق عليه روك في الأسبوع التالي.
