الاثنين 28 يونيو 1971 حتي الآن
الولايات المتحدة
إيلون ريف ماسك مهندس ومصمم صناعي ورجل أعمال تكنولوجي ومحسن. وهو المؤسس والرئيس التنفيذي ومدير التكنولوجيا وكبير المصممين لشركة سبيس اكس SpaceX ، والمستثمر الأوائل ، والرئيس التنفيذي ومهندس المنتجات لشركة تيسلا Tesla، Inc. ، ومؤسس شركة بورينج Boring Company ، والمؤسس المشارك لشركة نيورالينك Neuralink ، والمؤسس المشارك والرئيس المشارك الأول لشركة اوبين ال OpenAI. . تم انتخابه زميلًا في الجمعية الملكية (FRS) في عام 2018.الملياردير ماسك هو واحد من أغنى الناس في العالم.على الرغم من إصرار والد ماسك على أن يذهب إيلون إلى الكلية في بريتوريا ، فقد صمم ماسك على الانتقال إلى الولايات المتحدة ، قائلاً "أتذكر أنني كنت أفكر ورأيت أن أمريكا هي المكان الذي يمكن فيه تحقيق الأشياء العظيمة ، أكثر من أي بلد آخر في العالم". عرف ماسك أنه سيكون من الأسهل الوصول إلى الولايات المتحدة من كندا وانتقل إلى هناك ضد رغبة والده في يونيو 1989 ، قبل عيد ميلاده الثامن عشر مباشرة ، بعد حصوله على جواز سفر كندي من خلال والدته المولودة في كندا.
في عام 1994 ، عقد ايلون ماسك تدريبين داخليين في "سيليكون فالى" خلال فصل الصيف ، في شركة ناشئة لتخزين الطاقة تسمى معهد بيناكل للأبحاث ، والتي بحثت في المكثفات الإلكتروليتية الفائقة لتخزين الطاقة ، وفي ألعاب "روكيت ساينس" Rocket Science الناشئة في بالو ألتو. قال بروس ليك ، المهندس الرئيسي السابق لشركة آبل كويك تايم الذي وظف ماسك ، إن ماسك لديه طاقة لا حدود لها.
في عام 1995 ، أسس ماسك وشقيقه كيمبال زيب2 - Zip2 ، وهي شركة برمجيات على شبكة الإنترنت ، بأموال تم جمعها من مجموعة صغيرة من المستثمرين الملاك ، وهو فرد يوفر رأس المال لبدء الأعمال التجارية في شكل دين قابل للتحويل أو حقوق ملكية. من خلال رسم الخرائط الاتجاهية والاتجاه الذي تم ترميزه بواسطة "ماسك فى جافا" Musk in Java ، تهدف الشركة إلى تطوير وتسويق دليل مدينة على الإنترنت لصناعة نشر الصحف ، مع خرائط وتوجيهات وصفحات صفراء. حصل ماسك على عقود مع نيويورك تايمز و شيكاغو تريبيون وأقنع مجلس الإدارة بالتخلي عن خطط الاندماج مع سيتى سيرش. أحبط مجلس الإدارة محاولات ماسك ليصبح الرئيس التنفيذي.
تم إقصاء ماسك في أكتوبر 2000 من منصبه كرئيس تنفيذي ، على الرغم من أنه ظل في مجلس الإدارة ، بسبب خلافات مع المديرين التنفيذيين الآخرين في الشركة حول رغبته في نقل البنية التحتية المستندة إلى يونكس Unix من باي بال PayPal إلى بنية مايكروسوفت Microsoft.
يعتقد المسك أنه لكي تبقى البشرية على قيد الحياة ، يجب أن نصبح نوعًا متعدد الكواكب. لذلك ، في عام 2001 ، ابتكر واحة المريخ ، وهي فكرة تهبط بدفيئة تجريبية مصغرة على المريخ ، تحتوي على محاصيل غذائية تنمو على الثرى المريخي ، في محاولة لإيقاظ الاهتمام العام باستكشاف الفضاء.
في أكتوبر / تشرين الأول 2001 ، سافر ماسك إلى موسكو مع جيم كانتريل ، مُثبت إمدادات الفضاء ، وأديو ريسي ، أفضل صديق له من الكلية ، لشراء صواريخ دنيبر الباليستية المُجدَّدة ، وهي صاروخ باليستي موجه مُصمم أساسًا لإيصال الأسلحة النووية ولكن تم تحويله للاستخدام في الفضاء. ، حيث يمكن أن ترسل الحمولات المتصورة إلى الفضاء. اجتمعت المجموعة مع شركات مثل "ان بي او لافوتشكين" NPO Lavochkin و "كوسموتراس" Kosmotras. ومع ذلك ، وفقًا لكانتريل ، كان يُنظر إلى المسك على أنه مبتدئ وبالتالي تم بصقه من قبل أحد كبار المصممين الروس. عادت المجموعة إلى الولايات المتحدة خالي الوفاض.
في فبراير 2002 ، عادت المجموعة إلى روسيا للبحث عن ثلاث صواريخ باليستية عابرة للقارات ، وجلبت معها مايك جريفين. كان جريفين قد عمل في ذراع رأس المال الاستثماري التابع لوكالة المخابرات المركزية ، In-Q-Tel ، بالإضافة إلى مختبر الدفع النفاث التابع لناسا ، وكان يغادر للتو اوربيتال ساينس Orbital Sciences ، صانع الأقمار الصناعية والمركبات الفضائية. عقدت المجموعة اجتماعا آخر مع كوسموتراس Kosmotras وعُرض عليها صاروخ واحد مقابل 8 ملايين دولار أمريكي. اعتبر المسك السعر مرتفعًا للغاية وخرج من الاجتماع.
في رحلة العودة من موسكو ، فكر إيلون ماسك في إطلاق شركة يمكنها صنع الصواريخ التي يحتاجها بأسعار معقولة. حسب أن المواد الخام لبناء صاروخ كانت 3 في المائة فقط من سعر بيع الصاروخ في ذلك الوقت. وخلص إلى أن الشركة يمكن أن تخفض سعر الإطلاق بعشرة أضعاف ولا تزال تتمتع بهامش إجمالي بنسبة 70 في المائة.
كان إيلون ماسك حريصًا دائمًا على إمكانيات السيارات الكهربائية. لذلك ، في فبراير 2004 ، أصبح أحد الممولين الرئيسيين لشركة تسلا موتورز ، والتي أعيدت تسميتها لاحقًا إلى تسلا ، وقاد ماسك الجولة الأولى من الاستثمار ، وانضم إلى مجلس إدارة تسلا كرئيس لها.
كانت خطة تسلا ، التي كررها ماسك في عام 2006 ، هي بناء سيارات رياضية. استخدم هذا المال لبناء سيارة ميسورة التكلفة. استخدم هذا المال لبناء سيارة ميسورة التكلفة. أثناء القيام بذلك ، قم أيضًا بتوفير خيارات توليد الطاقة الكهربائية بدون انبعاثات.
أنجب ماسك وزوجته جوستين ابنهما الأول ، نيفادا ألكسندر ماسك ، الذي توفي بمتلازمة موت الرضع المفاجئ (SIDS) عن عمر يناهز 10 أسابيع. كان لديهم فيما بعد خمسة أبناء من خلال التلقيح الصناعي ، توأمان في عام 2004 (جريفين وكزافييه) ، تلاهم ثلاثة توائم في عام 2006 (كاي وساكسون وداميان). بعد طلاقهما في عام 2008 ، تقاسموا حضانة الأبناء الخمسة.
يعتقد المسك أن العيش على كواكب متعددة قد يكون بمثابة تحوط ضد التهديدات التي تهدد بقاء الجنس البشري. هدف Space X هو تقليل تكلفة رحلات الفضاء البشرية بمقدار 10 أضعاف. في مقابلة عام 2011 ، قال Elon Musk إنه يأمل في إرسال البشر إلى سطح المريخ في غضون 10 إلى 20 عامًا.
في مقابلة في مايو 2013 مع شركة "اول ثنجس ديجيتال" All Things Digital ، قال ماسك إنه للتغلب على قيود نطاق السيارات الكهربائية ، خططت تسلا لتوسيع شبكتها من محطات الشاحن الفائق ، مضاعفة العدد ثلاث مرات على السواحل الشرقية والغربية للولايات المتحدة في يونيو ، مع خطط للمزيد التوسع عبر أمريكا الشمالية ، بما في ذلك كندا ، على مدار العام.
في 12 أغسطس 2013 ، كشف ماسك النقاب عن مفهوم لنظام نقل عالي السرعة ، يُدعى هايبرلوب Hyperloop ، يشتمل على أنابيب الضغط المنخفض التي تركب فيها الكبسولات المضغوطة على وسادة هوائية مدفوعة بمحركات الحث الخطي وضاغط الهواء. حيث يمكن بناء نظام النقل هذا بين منطقة لوس أنجلوس الكبرى ومنطقة خليج سان فرانسيسكو.
في 12 أغسطس 2013 ، كشف ماسك النقاب عن مفهوم لنظام نقل عالي السرعة ، يسمى هايبرلوب Hyperloop ، يتضمن أنابيب الضغط المنخفض التي تركب فيها الكبسولات المضغوطة على وسادة هوائية مدفوعة بمحركات الحث الخطي وضاغط الهواء. حيث يمكن بناء نظام النقل هذا بين منطقة لوس أنجلوس الكبرى ومنطقة خليج سان فرانسيسكو.
في 17 يونيو 2014 ، التزم ماسك ببناء منشأة إنتاج متطورة لشركة سولار سيتى SolarCity في بوفالو ، نيويورك ، من شأنها أن تضاعف ثلاثة أضعاف حجم أكبر محطة للطاقة الشمسية في الولايات المتحدة وسيتبعها منشأة واحدة أو أكثر حتى أكبر في السنوات اللاحقة. يعتبر تسلا جبجافاكتورى 2 - Gigafactory 2 مصنعًا للخلايا الكهروضوئية (PV) ، استأجرته شركة سولار سيتى SolarCity التابعة لـ تسلا في بوفالو ، نيويورك.
يعتقد ماسك أن المفتاح لجعل السفر إلى الفضاء ميسور التكلفة هو جعل الصواريخ قابلة لإعادة الاستخدام ، على الرغم من أن خبراء صناعة الفضاء اعتقدوا أن الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام مستحيلة أو غير مجدية. في 22 ديسمبر 2015 ، هبطت سبيس إكس بنجاح المرحلة الأولى من صاروخها فالكون مرة أخرى في منصة الإطلاق ، وهي المرة الأولى التي تحقق فيها صاروخ مداري.
في يوليو 2016 ، أطلق ماسك "الخطة الرئيسية الجزء 2" من تسلا: قم بإنشاء أسقف شمسية مذهلة مع تخزين بطارية متكامل بسلاسة. قم بتوسيع خط إنتاج المركبات الكهربائية لمعالجة جميع القطاعات الرئيسية ، بما في ذلك المركبات الرياضية الصغيرة (SUV) والشاحنات الصغيرة. طور قدرة قيادة ذاتية أكثر أمانًا بعشر مرات من القيادة اليدوية من خلال التعلم الهائل للأسطول. قم بتمكين سيارتك من جني الأموال من أجلك عند عدم استخدامها.
في 17 ديسمبر 2016 ، بينما كان عالقًا في حركة المرور ، غرد ماسك ، سأقوم ببناء آلة حفر الأنفاق وأبدأ للتو في الحفر ... ، سميت الشركة بـ `` شركة شركة بورينج Boring Company '' (TBC) ، وهي شركة أمريكية لخدمات إنشاء البنى التحتية والأنفاق .
في سبتمبر 2017 ، رتب ماسك عقدًا مع حكومة جنوب أستراليا لشركة "تسلا للطاقة" Tesla Energy لتركيب أكبر حزمة بطارية ليثيوم أيون في العالم ، للمساعدة في التخفيف من انقطاع التيار الكهربائي في الولاية. قام ماسك بترتيب هذا على تويتر Twitter ، مع ضمان أنه سيتم تثبيته في غضون 100 يوم أو أنه سيكون مجانيًا. تم تحقيق هذا الموعد النهائي وتجاوزت البطارية الناتجة الأداء والعوائد المتوقعة ، على الرغم من شكوك السياسيين الفيدراليين الأستراليين.
في سبتمبر 2018 ، رفعت لجنة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية دعوى قضائية على ماسك بسبب تغريدة تدعي أن التمويل قد تم تأمينه لاحتمال جعل تسلا خاصة. زعمت الدعوى أن المناقشات اللفظية التي أجراها ماسك مع مستثمرين أجانب في يوليو 2018 لم تؤكد شروط الصفقة الرئيسية ، وبالتالي وصفت التغريدة بأنها خاطئة ومضللة ومضرة للمستثمرين ، وسعى إلى منع ماسك من العمل كرئيس تنفيذي في الشركات المتداولة علنًا. ووصف ماسك هذه المزاعم بأنها غير مبررة وأنه لم ينال من نزاهته قط.
بعد يومين من وصف المزاعم بأنها غير مبررة ، استقر ماسك مع لجنة الأوراق المالية والبورصات ، دون الاعتراف أو نفي مزاعم المجلس الأعلى للتعليم. نتيجة لذلك ، تم تغريم كل من ماسك و تسلا بمبلغ 20 مليون دولار ، واضطر ماسك إلى التنحي مؤقتًا عن منصب رئيس تسلا بينما ظل الرئيس التنفيذي لشركة تسلا.
في أكتوبر 2018 ، للمساعدة في حل أزمة المياه في فلينت ، تبرعت ماسك ومؤسسة ماسك بأكثر من 480 ألف دولار لتركيب نوافير مياه جديدة مزودة بأنظمة ترشيح للوصول إلى المياه النظيفة في جميع مدارس فلينت بولاية ميشيغان. اعتبارًا من عام 2019 ، حصل ما يقرب من 30.000 طفل في جميع مدارس المنطقة الـ 12 على مياه شرب مجانية وآمنة من أنظمة تنقية المياه.
في 19 فبراير 2019 ، صرح ماسك في تغريدة أن تسلا ستصنع نصف مليون سيارة في عام 2019. ردت لجنة الأوراق المالية والبورصات على تغريدة ماسك من خلال تقديمه للمحكمة ، وطلبت في البداية من المحكمة أن تحمّله بازدراء لانتهاكه شروط اتفاقية تسوية مع مثل هذه التغريدة التي اعترض عليها ماسك. تمت تسوية هذا الأمر في النهاية باتفاق مشترك بين ماسك و SEC يوضح تفاصيل الاتفاقية السابقة ، حيث تضمنت الاتفاقية قائمة بالموضوعات التي سيحتاج ماسك إلى توضيحها مسبقًا قبل التغريد عنها.
في بداية عام 2020 ، كان ماسك يحتل المرتبة 35 في قائمة أغنى شخص في العالم. خلال ذلك العام ، زادت ثروته الصافية بمقدار 150 مليار دولار ، مدفوعة إلى حد كبير بملكيته لحوالي 20 ٪ من أسهم تسلا Tesla. خلال ذلك ، كانت ثروة ماسك الصافية متقلبة في كثير من الأحيان. على سبيل المثال ، انخفض 16.3 مليار دولار في سبتمبر ، وهو أكبر انخفاض من نوعه وفقًا لـ "بلومبيرج" Bloomberg. في نوفمبر من ذلك العام ، تخطى ماسك مؤسس فيسبوك مارك زوكربيرج ليصبح ثالث أغنى شخص في العالم. بعد أسبوع ، تجاوز بيل جيتس ، المؤسس المشارك لشركة "مايكروسوفت" Microsoft ، ليصبح ثاني أغنى أغنياء العالم.