حادثة الحافلة الأولى

في عام 1900 ، أصدر مونتغمري مرسومًا بالمدينة يفصل بين ركاب الحافلات حسب العرق. تم تمكين الموصلات لتخصيص مقاعد لتحقيق هذا الهدف. ذات يوم من عام 1943 ، استقلت باركس الحافلة ودفع الأجرة. ثم انتقلت إلى مقعدها لكن السائق جيمس ف. بليك أخبرها أن تتبع قواعد المدينة وتدخل الحافلة مرة أخرى من الباب الخلفي. عندما خرجت باركس من السيارة ، انطلق بليك بدونها. انتظرت المتنزهات الحافلة التالية ، مصرة على عدم الركوب مع بليك مرة أخرى.