في عام 1997، أخذ برانسون ما رآه الكثيرون على أنه أحد مآثره التجارية الأكثر خطورة من خلال الدخول في أعمال السكك الحديدية أثناء خصخصة السكك الحديدية البريطانية في أواخر التسعينيات.
