الاستحواذ على شركة خطوط عبر العالم الجوية

يُنسب إلى هيوز بشكل عام باعتباره القوة الدافعة وراء طائرة لوكهيد كونستيليشن ، التي طلبها هيوز وفري في عام 1939 كبديل بعيد المدى لأسطول خطوط عبر العالم الجوية من بوينج 307 ستراتولينرز ، وقام هيوز شخصيًا بتمويل استحواذ شركة خطوط عبر العالم الجوية على 40 كوكبة مقابل 18 مليون دولار ، وهي أكبر طائرة. النظام في التاريخ حتى ذلك الوقت. كانت الأبراج من بين الطائرات التجارية الأعلى أداءً في أواخر الأربعينيات والخمسينيات من القرن الماضي وسمحت لشركة خطوط عبر العالم الجوية بالريادة في خدمة عابرة للقارات بدون توقف. خلال الحرب العالمية الثانية ، استفاد هيوز من العلاقات السياسية في واشنطن للحصول على حقوق لشركة خطوط عبر العالم الجوية لخدمة أوروبا ، مما يجعلها الناقل الأمريكي الوحيد الذي يضم مجموعة من الطرق المحلية وعبر المحيط الأطلسي.