Das Damenrad

Die Damenversion des Roadster-Designs war in den 1890er Jahren bereits weit verbreitet. Es hatte einen Durchstiegsrahmen anstelle des Diamantrahmens des Herrenmodells, damit Damen mit ihren Kleidern und Röcken leicht aufsteigen und fahren konnten, und wurde üblicherweise mit einem Rockschutz geliefert, um zu verhindern, dass sich Röcke und Kleider im Hinterrad und in den Speichen verfingen.

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