Airbus A300B4-622R

Airbus A300B4-622R, πτήση 676 της China Airlines, στις 16 Φεβρουαρίου 1998, καθ' οδόν από το αεροδρόμιο Ngurah Rai στο Μπαλί της Ινδονησίας, προς το Διεθνές Αεροδρόμιο Chiang Kai-shek (νυν Διεθνές Αεροδρόμιο Taoyuan), στην Ταϊβάν, συνετρίβη σε δρόμο και κατοικημένη γειτονιά στο Taoyuan της Ταϊβάν, σκοτώνοντας 182 επιβάτες, 14 μέλη πληρώματος και 7 άτομα στο έδαφος. Μια έρευνα διαπίστωσε ότι όταν ο πύργος ελέγχου διέταξε τον πιλότο να ματαιώσει την προσγείωσή του και να κάνει «go around» για μια δεύτερη προσπάθεια, ο πιλότος, ο οποίος είχε ακούσια απενεργοποιήσει τον αυτόματο πιλότο του αεροπλάνου, δεν έκανε τίποτα για να αναλάβει τον έλεγχο του αεροπλάνου για 11 δευτερόλεπτα, καθώς προφανώς πίστευε ότι ο αυτόματος πιλότος θα ξεκινούσε τη διαδικασία ματαίωσης της προσγείωσης. Καθώς το αεροσκάφος πλησίαζε στο αεροδρόμιο, ο πιλότος εκτέλεσε μια απότομη απότομη άνοδο που προκάλεσε απώλεια στήριξης και συντριβή.

Ενδέχεται να περιέχει σφάλματα.