Comprobar los eventos más memorables 15 April 1961 d. C..
El 15 de abril, aviones B-26 suministrados por la CIA bombardearon tres aeródromos militares cubanos; Estados Unidos anunció que los perpetradores eran pilotos de la fuerza aérea cubana que desertaban, pero Castro expuso estas afirmaciones como desinformación de bandera falsa.
Durante la noche del 14 al 15 de abril, se planeó un desembarco de distracción cerca de Baracoa, provincia de Oriente, por unos 164 exiliados cubanos comandados por Higinio 'Nino' Díaz. Los barcos de reconocimiento regresaron al barco después de que sus tripulaciones detectaran actividades de las fuerzas de la milicia cubana a lo largo de la costa. Como resultado de esas actividades, al amanecer, se lanzó una misión de reconocimiento sobre el área de Baracoa desde Santiago de Cuba. Se trataba de un T-33 de la FAR (Fuerza Aérea Revolucionaria), pilotado por el teniente Orestes Acosta, que se estrelló fatalmente en el mar.
Aproximadamente 90 minutos después de que los ocho B-26 despegaran de Puerto Cabezas para atacar los aeródromos cubanos, otro B-26 partió en un vuelo de engaño que lo llevó cerca de Cuba pero se dirigió al norte hacia Florida. Al igual que los grupos de bombarderos, llevaba marcas falsas de la FAR y el mismo número 933 pintado en al menos dos de los otros. Antes de la partida, el personal de la CIA retiró la cubierta de uno de los dos motores de la aeronave, le disparó y luego la volvió a instalar para dar la falsa apariencia de que la aeronave había recibido fuego terrestre en algún momento durante su vuelo. A una distancia segura al norte de Cuba, el piloto puso el motor en bandera con los agujeros de bala preinstalados en la cubierta, emitió una llamada de socorro por radio y solicitó permiso inmediato para aterrizar en el aeropuerto internacional de Miami. Aterrizó y rodó hasta el área militar del aeropuerto cerca de un C-47 de la Fuerza Aérea y fue recibido por varios automóviles del gobierno. El piloto era Mario Zúñiga, anteriormente de la FAEC (Fuerza Aérea Cubana bajo Batista), y después de aterrizar, se hizo pasar por 'Juan García' y afirmó públicamente que tres colegas también habían desertado de la FAR.
El 15 de abril, la policía nacional cubana, dirigida por Efigenio Ameijeiras, comenzó el proceso de arrestar a miles de presuntos individuos contrarrevolucionarios y detenerlos en lugares provisionales como el Teatro Karl Marx, el foso de la Fortaleza de la Cabaña y el Castillo del Príncipe, todos en La Habana, y el parque de béisbol en Matanzas.
El 15 de abril de 1961, alrededor de las 06:00 am hora local de Cuba, ocho bombarderos Douglas B-26B Invader en tres grupos atacaron simultáneamente tres aeródromos cubanos en San Antonio de los Baños y en Ciudad Libertad (anteriormente llamado Campo Columbia), ambos cerca de La Habana, además del Aeropuerto Internacional Antonio Maceo en Santiago de Cuba.
A las 10:30 am del 15 de abril en las Naciones Unidas, el Ministro de Relaciones Exteriores de Cuba, Raúl Roa, acusó a EE. UU. de ataques aéreos agresivos contra Cuba, y esa misma tarde presentó formalmente una moción ante el Comité Político (Primero) de la Asamblea General de la ONU. Solo unos días antes, la CIA había intentado sin éxito atraer a Raúl Roa para que desertara.
El 15 de abril, aviones B-26 suministrados por la CIA bombardearon tres aeródromos militares cubanos; Estados Unidos anunció que los perpetradores eran pilotos de la fuerza aérea cubana que desertaban, pero Castro expuso estas afirmaciones como desinformación de bandera falsa.
Durante la noche del 14 al 15 de abril, se planeó un desembarco de distracción cerca de Baracoa, provincia de Oriente, por unos 164 exiliados cubanos comandados por Higinio 'Nino' Díaz. Los barcos de reconocimiento regresaron al barco después de que sus tripulaciones detectaran actividades de las fuerzas de la milicia cubana a lo largo de la costa. Como resultado de esas actividades, al amanecer, se lanzó una misión de reconocimiento sobre el área de Baracoa desde Santiago de Cuba. Se trataba de un T-33 de la FAR (Fuerza Aérea Revolucionaria), pilotado por el teniente Orestes Acosta, que se estrelló fatalmente en el mar.
Aproximadamente 90 minutos después de que los ocho B-26 despegaran de Puerto Cabezas para atacar los aeródromos cubanos, otro B-26 partió en un vuelo de engaño que lo llevó cerca de Cuba pero se dirigió al norte hacia Florida. Al igual que los grupos de bombarderos, llevaba marcas falsas de la FAR y el mismo número 933 pintado en al menos dos de los otros. Antes de la partida, el personal de la CIA retiró la cubierta de uno de los dos motores de la aeronave, le disparó y luego la volvió a instalar para dar la falsa apariencia de que la aeronave había recibido fuego terrestre en algún momento durante su vuelo. A una distancia segura al norte de Cuba, el piloto puso el motor en bandera con los agujeros de bala preinstalados en la cubierta, emitió una llamada de socorro por radio y solicitó permiso inmediato para aterrizar en el aeropuerto internacional de Miami. Aterrizó y rodó hasta el área militar del aeropuerto cerca de un C-47 de la Fuerza Aérea y fue recibido por varios automóviles del gobierno. El piloto era Mario Zúñiga, anteriormente de la FAEC (Fuerza Aérea Cubana bajo Batista), y después de aterrizar, se hizo pasar por 'Juan García' y afirmó públicamente que tres colegas también habían desertado de la FAR.
El 15 de abril, la policía nacional cubana, dirigida por Efigenio Ameijeiras, comenzó el proceso de arrestar a miles de presuntos individuos contrarrevolucionarios y detenerlos en lugares provisionales como el Teatro Karl Marx, el foso de la Fortaleza de la Cabaña y el Castillo del Príncipe, todos en La Habana, y el parque de béisbol en Matanzas.
El 15 de abril de 1961, alrededor de las 06:00 am hora local de Cuba, ocho bombarderos Douglas B-26B Invader en tres grupos atacaron simultáneamente tres aeródromos cubanos en San Antonio de los Baños y en Ciudad Libertad (anteriormente llamado Campo Columbia), ambos cerca de La Habana, además del Aeropuerto Internacional Antonio Maceo en Santiago de Cuba.
A las 10:30 am del 15 de abril en las Naciones Unidas, el Ministro de Relaciones Exteriores de Cuba, Raúl Roa, acusó a EE. UU. de ataques aéreos agresivos contra Cuba, y esa misma tarde presentó formalmente una moción ante el Comité Político (Primero) de la Asamblea General de la ONU. Solo unos días antes, la CIA había intentado sin éxito atraer a Raúl Roa para que desertara.
