Zlatan Ibrahimović
Máximo goleador de la liga
Ibrahimović terminó la temporada 2008-09 de la Serie A como máximo goleador de la liga con 25 goles.
null
¿Qué pasó? January 2009 d. C.
Comprobar los eventos más memorables January 2009 d. C..
- Bitcoin
Nakamoto implementó el software de bitcoin como código de fuente abierta
Nakamoto implementó el software de bitcoin como código de fuente abierta y lo lanzó en enero de 2009. La identidad de Nakamoto sigue siendo desconocida.
- Crisis financiera de 2007-2008
Los tres grandes fabricantes de automóviles recibieron un rescate del programa TARP
Enero de 2009: Los tres grandes fabricantes de automóviles recibieron un rescate del programa TARP.
- Facebook, Inc.
Estudio de Compete.com
Un estudio de Compete.com de enero de 2009 clasificó a Facebook como el servicio de redes sociales más utilizado por usuarios activos mensuales en todo el mundo.
- Bank of America
Bank of America compró Merrill Lynch
Aproximadamente al mismo tiempo, se informó que Bank of America también estaba en conversaciones para comprar Lehman Brothers; sin embargo, la falta de garantías gubernamentales hizo que el banco abandonara las conversaciones con Lehman. Lehman Brothers se declaró en quiebra el mismo día que Bank of America anunció sus planes de adquirir Merrill Lynch. Esta adquisición convirtió a Bank of America en la empresa de servicios financieros más grande del mundo. Los accionistas de ambas empresas (Bank of America y Merrill Lynch) aprobaron la adquisición el 5 de diciembre de 2008, y el acuerdo se cerró el 1 de enero de 2009.
- Bitcoin
El bloque génesis
El 3 de enero de 2009, se creó la red de bitcoin cuando Nakamoto minó el bloque inicial de la cadena, conocido como el bloque génesis. Incrustado en la coinbase de este bloque estaba el texto "The Times 03/Jan/2009 Chancellor on brink of second bailout for banks" (The Times 03/ene/2009 Canciller al borde de un segundo rescate para los bancos). Esta nota hace referencia a un titular publicado por The Times y ha sido interpretada tanto como una marca de tiempo como un comentario sobre la inestabilidad causada por la banca de reserva fraccionaria.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Despegue
El vuelo recibió autorización para despegar hacia el noreste desde la pista 4 de LaGuardia a las 3:24:56 p. m. hora estándar del este (20:24:56 UTC). Con Skiles a los mandos, la tripulación realizó su primer informe tras despegar a las 3:25:51, indicando que se encontraban a 700 pies (210 m) y ascendiendo. El tiempo a las 2:51 p. m. era de 10 millas (16 km) de visibilidad con nubes dispersas a 3.700 pies (1.100 m), viento de 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph) desde los 290°; una hora después había pocas nubes a 4.200 pies (1.300 m), viento de 9 nudos (17 km/h; 10 mph) desde los 310°. A las 3:26:37, Sullenberger comentó a Skiles: "Qué vista del Hudson hoy".
- Príncipe Harry
La Casa Real
El 6 de enero de 2009, la Reina otorgó a Harry y William su propia casa real.
- Bitcoin
Finney recibió diez bitcoins de Nakamoto
El receptor de la primera transacción de bitcoin fue el cypherpunk Hal Finney, quien había creado el primer sistema de prueba de trabajo reutilizable (RPoW) en 2004. Finney descargó el software de bitcoin en su fecha de lanzamiento y, el 12 de enero de 2009, recibió diez bitcoins de Nakamoto. Otros de los primeros partidarios cypherpunk fueron los creadores de los predecesores de bitcoin: Wei Dai, creador de b-money, y Nick Szabo, creador de bit gold.
- Kaká
Una oferta del Manchester City
La BBC informó el 13 de enero de 2009 que el Manchester City hizo una oferta por Kaká de más de 100 millones de libras.
- Kim Jong-un
El sucesor
El 15 de enero de 2009, la agencia de noticias de Corea del Sur informó que Kim Jong-il había designado a Kim Jong-un como su sucesor.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Evacuación
Sullenberger abrió la puerta de la cabina y dio la orden de evacuar. La tripulación comenzó a evacuar a los pasajeros a través de las cuatro salidas de ventana sobre las alas y hacia una balsa/tobogán inflable desplegada desde la puerta de pasajeros delantera derecha (el tobogán delantero izquierdo no funcionó, por lo que se tiró de la manija de inflado manual). Un pasajero en pánico abrió una puerta trasera, que un auxiliar de vuelo no pudo volver a cerrar. El agua también entraba por un agujero en el fuselaje y por las puertas de carga que se habían abierto, por lo que, a medida que el agua subía, el auxiliar instó a los pasajeros a avanzar trepando por encima de los asientos. Un pasajero iba en silla de ruedas. Finalmente, Sullenberger recorrió la cabina dos veces para confirmar que estaba vacía.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Decisión de aterrizaje
Sullenberger pidió a los controladores opciones de aterrizaje en Nueva Jersey, mencionando el Aeropuerto de Teterboro. Se dio permiso para la pista 1 de Teterboro, Sullenberger respondió inicialmente "Sí", pero luego: "No podemos hacerlo... Vamos a caer en el Hudson". El avión pasó a menos de 900 pies (270 m) por encima del puente George Washington. Sullenberger ordenó a través del sistema de megafonía de la cabina: "Prepárense para el impacto", y los auxiliares de vuelo transmitieron la orden a los pasajeros. Mientras tanto, los controladores de tráfico aéreo pidieron a la Guardia Costera que advirtiera a las embarcaciones en el Hudson y les pidiera que se prepararan para ayudar en el rescate.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Post-evacuación
Las temperaturas del aire y del agua eran de unos 19 °F (−7 °C) y 41 °F (5 °C) respectivamente. Algunos evacuados esperaron el rescate con el agua hasta las rodillas en los toboganes parcialmente sumergidos, algunos con chalecos salvavidas. Otros permanecieron de pie sobre las alas o, temiendo una explosión, nadaron lejos del avión. Un pasajero, tras ayudar en la evacuación, encontró el ala tan llena de gente que saltó al río y nadó hasta un barco.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Detalles del vuelo
El 15 de enero de 2009, el vuelo 1549 de US Airways con indicativo 'CACTUS 1549' estaba programado para volar desde el Aeropuerto LaGuardia (LGA) de Nueva York a Charlotte Douglas (CLT), con servicio directo posterior al Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma. El avión era un Airbus A320-214 propulsado por dos motores turbofán CFM56-5B4/P diseñados por GE Aviation/Snecma.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Detalles del piloto
El piloto al mando era Chesley B. Sullenberger, de 57 años, un ex piloto de combate que había sido piloto de aerolínea desde que dejó la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1980. En ese momento, había registrado 19.663 horas de vuelo totales, incluidas 4.765 en un A320; también era piloto de planeador y experto en seguridad aérea. El primer oficial Jeffrey B. Skiles, de 49 años, había acumulado 20.727 horas de vuelo en su carrera, pero esta era su primera asignación en un Airbus A320 desde que se calificó para volarlo. Había 150 pasajeros y tres auxiliares de vuelo a bordo.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Llamada de radio a la terminal de NY
A las 3:27:33, Sullenberger emitió una llamada de socorro (mayday) al Control de Aproximación por Radar de la Terminal de Nueva York (TRACON): "... este es Cactus 1539 [sic – el indicativo correcto era Cactus 1549], chocamos con aves. Hemos perdido empuje en ambos motores. Regresamos hacia LaGuardia". El controlador de tráfico aéreo Patrick Harten dijo a la torre de LaGuardia que detuviera todas las salidas y dirigió a Sullenberger de regreso a la pista 13. Sullenberger respondió: "Imposible".
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Impacto con aves
A las 3:27:11, el avión chocó contra una bandada de gansos canadienses a una altitud de 2.818 pies (859 m) a unas 4,5 millas (7,2 km) al nor-noroeste de LaGuardia. La vista de los pilotos se llenó de las grandes aves; los pasajeros y la tripulación escucharon golpes muy fuertes y vieron llamas en los motores, seguidos de silencio y olor a combustible.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Amerizaje
Unos noventa segundos después, a las 3:31 p. m., el avión realizó un amerizaje sin potencia, descendiendo hacia el sur a unos 125 nudos (140 mph; 230 km/h) en medio de la sección del North River del estuario de marea del Hudson, en 40.7695°N 74.0046°W en el lado de Nueva York de la línea estatal, aproximadamente frente a la calle 50 Oeste (cerca del Intrepid Sea, Air & Space Museum) en Manhattan y Port Imperial en Weehawken, Nueva Jersey. Los auxiliares de vuelo compararon el amerizaje con un "aterrizaje duro" con "un impacto, sin rebote, seguido de una desaceleración gradual". La marea baja comenzó entonces a llevar el avión hacia el sur.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Rescate
Sullenberger había amerizado cerca de barcos, lo que facilitó el rescate. Los ferris de NY Waterway, Thomas Jefferson y luego el Governor Thomas H. Kean, llegaron en cuestión de minutos y comenzaron a subir a las personas a bordo utilizando la cuna de Jason. Sullenberger aconsejó a las tripulaciones de los ferris que rescataran primero a los que estaban en las alas, ya que corrían más peligro que los que estaban en los toboganes, los cuales se soltaron para convertirse en balsas salvavidas. Mientras el avión derivaba, los pasajeros en un tobogán, temiendo que el barco los aplastara, gritaron para que se alejara. La última persona fue sacada del avión a las 3:55 pm. Cerca de 140 bomberos de la ciudad de Nueva York respondieron a los muelles cercanos, al igual que la policía, helicópteros y diversas embarcaciones y buzos. Otras agencias proporcionaron ayuda médica en el lado de Weehawken del río, donde fueron llevados la mayoría de los pasajeros.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Consecuencias
Hubo cinco heridos graves, incluida una laceración profunda en la pierna de la azafata Doreen Welsh. Setenta y ocho personas fueron tratadas, principalmente por heridas leves e hipotermia; veinticuatro pasajeros y dos rescatistas fueron tratados en hospitales, y dos pasajeros permanecieron internados durante la noche. Un pasajero ahora usa gafas debido a daños oculares causados por el combustible de aviación. No se transportaban mascotas en el vuelo.
- YouTube
YouTube lanzó "YouTube for TV"
En enero de 2009, YouTube lanzó "YouTube for TV", una versión del sitio web adaptada para decodificadores y otros dispositivos multimedia basados en TV con navegadores web, permitiendo inicialmente que sus videos se vieran en las consolas de videojuegos PlayStation 3 y Wii.
- Bank of America
Bank of America recibió 20 000 millones de dólares en el rescate federal del gobierno de EE. UU.
Bank of America recibió 20 000 millones de dólares en el rescate federal del gobierno de EE. UU. a través del Programa de Alivio de Activos en Problemas (TARP) el 16 de enero de 2009, y una garantía de 118 000 millones de dólares en posibles pérdidas en la empresa.
- Bank of America
Pérdidas masivas
El banco, en su informe de ganancias del 16 de enero de 2009, reveló pérdidas masivas en Merrill Lynch en el cuarto trimestre, lo que requirió una inyección de dinero que se había negociado previamente con el gobierno como parte del acuerdo persuadido por el gobierno para que el banco adquiriera Merrill. Merrill registró una pérdida operativa de 21 500 millones de dólares en el trimestre, principalmente en sus operaciones de ventas y comercio, dirigidas por Tom Montag. El banco también reveló que intentó abandonar el acuerdo en diciembre después de que saliera a la luz la magnitud de las pérdidas comerciales de Merrill, pero fue obligado a completar la fusión por el gobierno de EE. UU. El precio de las acciones del banco cayó a 7,18 dólares, su nivel más bajo en 17 años, después de anunciar las ganancias y el percance de Merrill. La capitalización de mercado de Bank of America, incluido Merrill Lynch, era entonces de 45 000 millones de dólares, menos que los 50 000 millones de dólares que ofreció por Merrill solo cuatro meses antes, y 108 000 millones de dólares menos desde el anuncio de la fusión.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Investigación
El avión parcialmente sumergido fue amarrado a un muelle cerca del World Financial Center en el Bajo Manhattan, aproximadamente a 4 millas (6 km) río abajo del lugar del amerizaje. El motor izquierdo, desprendido por el amerizaje, fue recuperado del lecho del río. El 17 de enero, la aeronave fue trasladada en barcaza a Nueva Jersey. La evaluación inicial de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de que el avión había perdido empuje tras un impacto con aves fue confirmada por el análisis de las grabadoras de voz de la cabina y de datos de vuelo. Dos días antes, el avión había experimentado una pérdida de compresor menos grave, pero el motor afectado fue reiniciado. Se reemplazó un sensor de temperatura defectuoso y la inspección verificó que el motor no había sufrido daños en ese incidente.
- Galileo Galilei
El plan para erigir una estatua de Galileo en los terrenos del Vaticano había sido suspendido
Un mes después, sin embargo, el jefe del Pontificio Consejo para la Cultura, Gianfranco Ravasi, reveló que el plan para erigir una estatua de Galileo en los terrenos del Vaticano había sido suspendido.
- Kaká
Retirada oficial de la oferta
El 19 de enero, Silvio Berlusconi anunció que el Manchester City había retirado oficialmente su oferta tras una discusión entre los clubes, y que Kaká permanecería en el Milan.
- Barack Obama
Presidente
La toma de posesión de Obama como 44.º presidente tuvo lugar el 20 de enero de 2009.
- George W. Bush
Último día como presidente
Último día como presidente.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Premios y honores a la tripulación
La tripulación, especialmente Sullenberger, fue elogiada, notablemente por el alcalde de la ciudad de Nueva York, Michael Bloomberg, y el gobernador del estado de Nueva York, David Paterson, quien dijo: "Tuvimos un Milagro en la calle 34. Creo que ahora hemos tenido un Milagro en el Hudson". El presidente de los Estados Unidos, George W. Bush, dijo que estaba "inspirado por la habilidad y el heroísmo de la tripulación de vuelo" y elogió a los equipos de emergencia y voluntarios. El presidente electo Barack Obama dijo que todos estaban orgullosos del "trabajo heroico y elegante" de Sullenberger al aterrizar la aeronave dañada. Agradeció a la tripulación, a quienes invitó a su toma de posesión cinco días después.
- Joe Biden
Primer mandato (2009–2013)
Al mediodía del 20 de enero de 2009, Joe Biden se convirtió en el 47.º vicepresidente de los Estados Unidos, jurando el cargo ante el juez de la Corte Suprema John Paul Stevens. Biden es el primer vicepresidente de los Estados Unidos proveniente de Delaware y el primer católico romano en alcanzar ese cargo.
- Joe Biden
Vicepresidente
Biden fue el compañero de fórmula del candidato presidencial demócrata Barack Obama y se convirtió en el primer católico romano en servir como vicepresidente de los Estados Unidos.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Hallazgos de la NTSB
El 21 de enero, la NTSB encontró evidencia de daños por cuerpo blando en el motor derecho junto con restos orgánicos, incluida una pluma. El motor izquierdo también mostró evidencia de impacto de cuerpo blando, con: "abolladuras tanto en el cono como en el borde de entrada de la cubierta del motor. Cinco álabes guía de entrada del refuerzo están fracturados y faltan ocho álabes guía de salida". Ambos motores, a los que les faltaban grandes porciones de sus carcasas, fueron enviados al fabricante para su examen. El 31 de enero, el avión fue trasladado a Kearny, Nueva Jersey. Los restos de las aves fueron identificados más tarde mediante pruebas de ADN como gansos canadienses, que normalmente pesan más de lo que los motores están diseñados para soportar al ser ingeridos.
- Recep Tayyip Erdoğan
La relación entre Israel y Turquía empeoró
La relación entre Israel y Turquía empeoró en la conferencia del Foro Económico Mundial de 2009 debido a las acciones de Israel durante la Guerra de Gaza. Erdoğan fue interrumpido por el moderador mientras respondía a Peres, y abandonó el panel, acusando al moderador de darle a Peres más tiempo que a todos los demás panelistas juntos. Las tensiones aumentaron aún más tras la incursión de la flotilla de Gaza en mayo de 2010. Erdoğan condenó enérgicamente la incursión, describiéndola como "terrorismo de Estado", y exigió una disculpa israelí. En febrero de 2013, Erdoğan calificó al sionismo como un "crimen contra la humanidad", comparándolo con la islamofobia, el antisemitismo y el fascismo.
- Vodafone
Vodafone en los EAU
El 28 de enero de 2009, el grupo Vodafone anunció un acuerdo de red asociada con Du, el segundo operador más grande de los Emiratos Árabes Unidos. El acuerdo incluía la cooperación en clientes internacionales, adquisición de terminales, banda ancha móvil, etc.
- Rafael Nadal
2.º partido más largo en el Abierto de Australia
En el Abierto de Australia 2009, Nadal ganó sus primeros cinco partidos sin perder un set, antes de derrotar a su compatriota Fernando Verdasco en las semifinales en el segundo partido más largo en la historia del Abierto de Australia, con una duración de 5 horas y 14 minutos.
- Zlatan Ibrahimović
Máximo goleador de la liga
Ibrahimović terminó la temporada 2008-09 de la Serie A como máximo goleador de la liga con 25 goles.
- Bitcoin
Nakamoto implementó el software de bitcoin como código de fuente abierta
Nakamoto implementó el software de bitcoin como código de fuente abierta y lo lanzó en enero de 2009. La identidad de Nakamoto sigue siendo desconocida.
- Crisis financiera de 2007-2008
Los tres grandes fabricantes de automóviles recibieron un rescate del programa TARP
Enero de 2009: Los tres grandes fabricantes de automóviles recibieron un rescate del programa TARP.
- Facebook, Inc.
Estudio de Compete.com
Un estudio de Compete.com de enero de 2009 clasificó a Facebook como el servicio de redes sociales más utilizado por usuarios activos mensuales en todo el mundo.
- Bank of America
Bank of America compró Merrill Lynch
Aproximadamente al mismo tiempo, se informó que Bank of America también estaba en conversaciones para comprar Lehman Brothers; sin embargo, la falta de garantías gubernamentales hizo que el banco abandonara las conversaciones con Lehman. Lehman Brothers se declaró en quiebra el mismo día que Bank of America anunció sus planes de adquirir Merrill Lynch. Esta adquisición convirtió a Bank of America en la empresa de servicios financieros más grande del mundo. Los accionistas de ambas empresas (Bank of America y Merrill Lynch) aprobaron la adquisición el 5 de diciembre de 2008, y el acuerdo se cerró el 1 de enero de 2009.
- Bitcoin
El bloque génesis
El 3 de enero de 2009, se creó la red de bitcoin cuando Nakamoto minó el bloque inicial de la cadena, conocido como el bloque génesis. Incrustado en la coinbase de este bloque estaba el texto "The Times 03/Jan/2009 Chancellor on brink of second bailout for banks" (The Times 03/ene/2009 Canciller al borde de un segundo rescate para los bancos). Esta nota hace referencia a un titular publicado por The Times y ha sido interpretada tanto como una marca de tiempo como un comentario sobre la inestabilidad causada por la banca de reserva fraccionaria.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Despegue
El vuelo recibió autorización para despegar hacia el noreste desde la pista 4 de LaGuardia a las 3:24:56 p. m. hora estándar del este (20:24:56 UTC). Con Skiles a los mandos, la tripulación realizó su primer informe tras despegar a las 3:25:51, indicando que se encontraban a 700 pies (210 m) y ascendiendo. El tiempo a las 2:51 p. m. era de 10 millas (16 km) de visibilidad con nubes dispersas a 3.700 pies (1.100 m), viento de 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph) desde los 290°; una hora después había pocas nubes a 4.200 pies (1.300 m), viento de 9 nudos (17 km/h; 10 mph) desde los 310°. A las 3:26:37, Sullenberger comentó a Skiles: "Qué vista del Hudson hoy".
- Príncipe Harry
La Casa Real
El 6 de enero de 2009, la Reina otorgó a Harry y William su propia casa real.
- Bitcoin
Finney recibió diez bitcoins de Nakamoto
El receptor de la primera transacción de bitcoin fue el cypherpunk Hal Finney, quien había creado el primer sistema de prueba de trabajo reutilizable (RPoW) en 2004. Finney descargó el software de bitcoin en su fecha de lanzamiento y, el 12 de enero de 2009, recibió diez bitcoins de Nakamoto. Otros de los primeros partidarios cypherpunk fueron los creadores de los predecesores de bitcoin: Wei Dai, creador de b-money, y Nick Szabo, creador de bit gold.
- Kaká
Una oferta del Manchester City
La BBC informó el 13 de enero de 2009 que el Manchester City hizo una oferta por Kaká de más de 100 millones de libras.
- Kim Jong-un
El sucesor
El 15 de enero de 2009, la agencia de noticias de Corea del Sur informó que Kim Jong-il había designado a Kim Jong-un como su sucesor.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Evacuación
Sullenberger abrió la puerta de la cabina y dio la orden de evacuar. La tripulación comenzó a evacuar a los pasajeros a través de las cuatro salidas de ventana sobre las alas y hacia una balsa/tobogán inflable desplegada desde la puerta de pasajeros delantera derecha (el tobogán delantero izquierdo no funcionó, por lo que se tiró de la manija de inflado manual). Un pasajero en pánico abrió una puerta trasera, que un auxiliar de vuelo no pudo volver a cerrar. El agua también entraba por un agujero en el fuselaje y por las puertas de carga que se habían abierto, por lo que, a medida que el agua subía, el auxiliar instó a los pasajeros a avanzar trepando por encima de los asientos. Un pasajero iba en silla de ruedas. Finalmente, Sullenberger recorrió la cabina dos veces para confirmar que estaba vacía.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Decisión de aterrizaje
Sullenberger pidió a los controladores opciones de aterrizaje en Nueva Jersey, mencionando el Aeropuerto de Teterboro. Se dio permiso para la pista 1 de Teterboro, Sullenberger respondió inicialmente "Sí", pero luego: "No podemos hacerlo... Vamos a caer en el Hudson". El avión pasó a menos de 900 pies (270 m) por encima del puente George Washington. Sullenberger ordenó a través del sistema de megafonía de la cabina: "Prepárense para el impacto", y los auxiliares de vuelo transmitieron la orden a los pasajeros. Mientras tanto, los controladores de tráfico aéreo pidieron a la Guardia Costera que advirtiera a las embarcaciones en el Hudson y les pidiera que se prepararan para ayudar en el rescate.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Post-evacuación
Las temperaturas del aire y del agua eran de unos 19 °F (−7 °C) y 41 °F (5 °C) respectivamente. Algunos evacuados esperaron el rescate con el agua hasta las rodillas en los toboganes parcialmente sumergidos, algunos con chalecos salvavidas. Otros permanecieron de pie sobre las alas o, temiendo una explosión, nadaron lejos del avión. Un pasajero, tras ayudar en la evacuación, encontró el ala tan llena de gente que saltó al río y nadó hasta un barco.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Detalles del vuelo
El 15 de enero de 2009, el vuelo 1549 de US Airways con indicativo 'CACTUS 1549' estaba programado para volar desde el Aeropuerto LaGuardia (LGA) de Nueva York a Charlotte Douglas (CLT), con servicio directo posterior al Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma. El avión era un Airbus A320-214 propulsado por dos motores turbofán CFM56-5B4/P diseñados por GE Aviation/Snecma.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Detalles del piloto
El piloto al mando era Chesley B. Sullenberger, de 57 años, un ex piloto de combate que había sido piloto de aerolínea desde que dejó la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1980. En ese momento, había registrado 19.663 horas de vuelo totales, incluidas 4.765 en un A320; también era piloto de planeador y experto en seguridad aérea. El primer oficial Jeffrey B. Skiles, de 49 años, había acumulado 20.727 horas de vuelo en su carrera, pero esta era su primera asignación en un Airbus A320 desde que se calificó para volarlo. Había 150 pasajeros y tres auxiliares de vuelo a bordo.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Llamada de radio a la terminal de NY
A las 3:27:33, Sullenberger emitió una llamada de socorro (mayday) al Control de Aproximación por Radar de la Terminal de Nueva York (TRACON): "... este es Cactus 1539 [sic – el indicativo correcto era Cactus 1549], chocamos con aves. Hemos perdido empuje en ambos motores. Regresamos hacia LaGuardia". El controlador de tráfico aéreo Patrick Harten dijo a la torre de LaGuardia que detuviera todas las salidas y dirigió a Sullenberger de regreso a la pista 13. Sullenberger respondió: "Imposible".
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Impacto con aves
A las 3:27:11, el avión chocó contra una bandada de gansos canadienses a una altitud de 2.818 pies (859 m) a unas 4,5 millas (7,2 km) al nor-noroeste de LaGuardia. La vista de los pilotos se llenó de las grandes aves; los pasajeros y la tripulación escucharon golpes muy fuertes y vieron llamas en los motores, seguidos de silencio y olor a combustible.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Amerizaje
Unos noventa segundos después, a las 3:31 p. m., el avión realizó un amerizaje sin potencia, descendiendo hacia el sur a unos 125 nudos (140 mph; 230 km/h) en medio de la sección del North River del estuario de marea del Hudson, en 40.7695°N 74.0046°W en el lado de Nueva York de la línea estatal, aproximadamente frente a la calle 50 Oeste (cerca del Intrepid Sea, Air & Space Museum) en Manhattan y Port Imperial en Weehawken, Nueva Jersey. Los auxiliares de vuelo compararon el amerizaje con un "aterrizaje duro" con "un impacto, sin rebote, seguido de una desaceleración gradual". La marea baja comenzó entonces a llevar el avión hacia el sur.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Rescate
Sullenberger había amerizado cerca de barcos, lo que facilitó el rescate. Los ferris de NY Waterway, Thomas Jefferson y luego el Governor Thomas H. Kean, llegaron en cuestión de minutos y comenzaron a subir a las personas a bordo utilizando la cuna de Jason. Sullenberger aconsejó a las tripulaciones de los ferris que rescataran primero a los que estaban en las alas, ya que corrían más peligro que los que estaban en los toboganes, los cuales se soltaron para convertirse en balsas salvavidas. Mientras el avión derivaba, los pasajeros en un tobogán, temiendo que el barco los aplastara, gritaron para que se alejara. La última persona fue sacada del avión a las 3:55 pm. Cerca de 140 bomberos de la ciudad de Nueva York respondieron a los muelles cercanos, al igual que la policía, helicópteros y diversas embarcaciones y buzos. Otras agencias proporcionaron ayuda médica en el lado de Weehawken del río, donde fueron llevados la mayoría de los pasajeros.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Consecuencias
Hubo cinco heridos graves, incluida una laceración profunda en la pierna de la azafata Doreen Welsh. Setenta y ocho personas fueron tratadas, principalmente por heridas leves e hipotermia; veinticuatro pasajeros y dos rescatistas fueron tratados en hospitales, y dos pasajeros permanecieron internados durante la noche. Un pasajero ahora usa gafas debido a daños oculares causados por el combustible de aviación. No se transportaban mascotas en el vuelo.
- YouTube
YouTube lanzó "YouTube for TV"
En enero de 2009, YouTube lanzó "YouTube for TV", una versión del sitio web adaptada para decodificadores y otros dispositivos multimedia basados en TV con navegadores web, permitiendo inicialmente que sus videos se vieran en las consolas de videojuegos PlayStation 3 y Wii.
- Bank of America
Bank of America recibió 20 000 millones de dólares en el rescate federal del gobierno de EE. UU.
Bank of America recibió 20 000 millones de dólares en el rescate federal del gobierno de EE. UU. a través del Programa de Alivio de Activos en Problemas (TARP) el 16 de enero de 2009, y una garantía de 118 000 millones de dólares en posibles pérdidas en la empresa.
- Bank of America
Pérdidas masivas
El banco, en su informe de ganancias del 16 de enero de 2009, reveló pérdidas masivas en Merrill Lynch en el cuarto trimestre, lo que requirió una inyección de dinero que se había negociado previamente con el gobierno como parte del acuerdo persuadido por el gobierno para que el banco adquiriera Merrill. Merrill registró una pérdida operativa de 21 500 millones de dólares en el trimestre, principalmente en sus operaciones de ventas y comercio, dirigidas por Tom Montag. El banco también reveló que intentó abandonar el acuerdo en diciembre después de que saliera a la luz la magnitud de las pérdidas comerciales de Merrill, pero fue obligado a completar la fusión por el gobierno de EE. UU. El precio de las acciones del banco cayó a 7,18 dólares, su nivel más bajo en 17 años, después de anunciar las ganancias y el percance de Merrill. La capitalización de mercado de Bank of America, incluido Merrill Lynch, era entonces de 45 000 millones de dólares, menos que los 50 000 millones de dólares que ofreció por Merrill solo cuatro meses antes, y 108 000 millones de dólares menos desde el anuncio de la fusión.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Investigación
El avión parcialmente sumergido fue amarrado a un muelle cerca del World Financial Center en el Bajo Manhattan, aproximadamente a 4 millas (6 km) río abajo del lugar del amerizaje. El motor izquierdo, desprendido por el amerizaje, fue recuperado del lecho del río. El 17 de enero, la aeronave fue trasladada en barcaza a Nueva Jersey. La evaluación inicial de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de que el avión había perdido empuje tras un impacto con aves fue confirmada por el análisis de las grabadoras de voz de la cabina y de datos de vuelo. Dos días antes, el avión había experimentado una pérdida de compresor menos grave, pero el motor afectado fue reiniciado. Se reemplazó un sensor de temperatura defectuoso y la inspección verificó que el motor no había sufrido daños en ese incidente.
- Galileo Galilei
El plan para erigir una estatua de Galileo en los terrenos del Vaticano había sido suspendido
Un mes después, sin embargo, el jefe del Pontificio Consejo para la Cultura, Gianfranco Ravasi, reveló que el plan para erigir una estatua de Galileo en los terrenos del Vaticano había sido suspendido.
- Kaká
Retirada oficial de la oferta
El 19 de enero, Silvio Berlusconi anunció que el Manchester City había retirado oficialmente su oferta tras una discusión entre los clubes, y que Kaká permanecería en el Milan.
- Barack Obama
Presidente
La toma de posesión de Obama como 44.º presidente tuvo lugar el 20 de enero de 2009.
- George W. Bush
Último día como presidente
Último día como presidente.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Premios y honores a la tripulación
La tripulación, especialmente Sullenberger, fue elogiada, notablemente por el alcalde de la ciudad de Nueva York, Michael Bloomberg, y el gobernador del estado de Nueva York, David Paterson, quien dijo: "Tuvimos un Milagro en la calle 34. Creo que ahora hemos tenido un Milagro en el Hudson". El presidente de los Estados Unidos, George W. Bush, dijo que estaba "inspirado por la habilidad y el heroísmo de la tripulación de vuelo" y elogió a los equipos de emergencia y voluntarios. El presidente electo Barack Obama dijo que todos estaban orgullosos del "trabajo heroico y elegante" de Sullenberger al aterrizar la aeronave dañada. Agradeció a la tripulación, a quienes invitó a su toma de posesión cinco días después.
- Joe Biden
Primer mandato (2009–2013)
Al mediodía del 20 de enero de 2009, Joe Biden se convirtió en el 47.º vicepresidente de los Estados Unidos, jurando el cargo ante el juez de la Corte Suprema John Paul Stevens. Biden es el primer vicepresidente de los Estados Unidos proveniente de Delaware y el primer católico romano en alcanzar ese cargo.
- Joe Biden
Vicepresidente
Biden fue el compañero de fórmula del candidato presidencial demócrata Barack Obama y se convirtió en el primer católico romano en servir como vicepresidente de los Estados Unidos.
- Vuelo 1549 de US Airways: Sully
Hallazgos de la NTSB
El 21 de enero, la NTSB encontró evidencia de daños por cuerpo blando en el motor derecho junto con restos orgánicos, incluida una pluma. El motor izquierdo también mostró evidencia de impacto de cuerpo blando, con: "abolladuras tanto en el cono como en el borde de entrada de la cubierta del motor. Cinco álabes guía de entrada del refuerzo están fracturados y faltan ocho álabes guía de salida". Ambos motores, a los que les faltaban grandes porciones de sus carcasas, fueron enviados al fabricante para su examen. El 31 de enero, el avión fue trasladado a Kearny, Nueva Jersey. Los restos de las aves fueron identificados más tarde mediante pruebas de ADN como gansos canadienses, que normalmente pesan más de lo que los motores están diseñados para soportar al ser ingeridos.
- Recep Tayyip Erdoğan
La relación entre Israel y Turquía empeoró
La relación entre Israel y Turquía empeoró en la conferencia del Foro Económico Mundial de 2009 debido a las acciones de Israel durante la Guerra de Gaza. Erdoğan fue interrumpido por el moderador mientras respondía a Peres, y abandonó el panel, acusando al moderador de darle a Peres más tiempo que a todos los demás panelistas juntos. Las tensiones aumentaron aún más tras la incursión de la flotilla de Gaza en mayo de 2010. Erdoğan condenó enérgicamente la incursión, describiéndola como "terrorismo de Estado", y exigió una disculpa israelí. En febrero de 2013, Erdoğan calificó al sionismo como un "crimen contra la humanidad", comparándolo con la islamofobia, el antisemitismo y el fascismo.
- Vodafone
Vodafone en los EAU
El 28 de enero de 2009, el grupo Vodafone anunció un acuerdo de red asociada con Du, el segundo operador más grande de los Emiratos Árabes Unidos. El acuerdo incluía la cooperación en clientes internacionales, adquisición de terminales, banda ancha móvil, etc.
- Rafael Nadal
2.º partido más largo en el Abierto de Australia
En el Abierto de Australia 2009, Nadal ganó sus primeros cinco partidos sin perder un set, antes de derrotar a su compatriota Fernando Verdasco en las semifinales en el segundo partido más largo en la historia del Abierto de Australia, con una duración de 5 horas y 14 minutos.