Evacuación

Sullenberger abrió la puerta de la cabina y dio la orden de evacuar. La tripulación comenzó a evacuar a los pasajeros a través de las cuatro salidas de ventana sobre las alas y hacia una balsa/tobogán inflable desplegada desde la puerta de pasajeros delantera derecha (el tobogán delantero izquierdo no funcionó, por lo que se tiró de la manija de inflado manual). Un pasajero en pánico abrió una puerta trasera, que un auxiliar de vuelo no pudo volver a cerrar. El agua también entraba por un agujero en el fuselaje y por las puertas de carga que se habían abierto, por lo que, a medida que el agua subía, el auxiliar instó a los pasajeros a avanzar trepando por encima de los asientos. Un pasajero iba en silla de ruedas. Finalmente, Sullenberger recorrió la cabina dos veces para confirmar que estaba vacía.

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