Vehículos de 3 y 4 ruedas

Aunque técnicamente no forman parte de la historia de las dos ruedas ("bicicleta"), las décadas intermedias de 1820 a 1850 fueron testigos de muchos desarrollos relacionados con vehículos propulsados por humanos que a menudo utilizaban tecnologías similares a la draisiana, incluso si la idea de un diseño funcional de dos ruedas, que requiriera que el conductor mantuviera el equilibrio, había sido descartada. Estas nuevas máquinas tenían tres ruedas (triciclos) o cuatro (cuadriciclos) y venían en una gran variedad de diseños, utilizando pedales, palancas y manivelas manuales, pero estos diseños a menudo sufrían de un gran peso y una alta resistencia a la rodadura. Sin embargo, Willard Sawyer en Dover fabricó con éxito una gama de vehículos de 4 ruedas accionados por pedales y los exportó a todo el mundo en la década de 1850.

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