El ingeniero de Westinghouse Charles F. Scott y luego Benjamin G. Lamme habían progresado en una versión eficiente del motor de inducción de Tesla

A principios de 1893, el ingeniero de Westinghouse Charles F. Scott y luego Benjamin G. Lamme habían progresado en una versión eficiente del motor de inducción de Tesla. Lamme encontró una manera de hacer que el sistema polifásico necesario fuera compatible con los sistemas de CA y CC monofásicos más antiguos mediante el desarrollo de un convertidor rotativo.

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