Sobornos por vidas

En enero de 1945, un tren con 250 judíos que habían sido rechazados como trabajadores en una mina en Goleschau, Polonia, llegó a Brünnlitz. Los vagones estaban congelados y cerrados cuando llegaron, y Emilie Schindler esperó mientras un ingeniero de la fábrica abría los vagones usando un soldador. Doce personas estaban muertas en los vagones, y el resto estaban demasiado enfermos y débiles para trabajar. Emilie llevó a los supervivientes a la fábrica y los cuidó en un hospital improvisado hasta el final de la guerra. Schindler continuó sobornando a los oficiales de las SS para evitar la matanza de sus trabajadores a medida que se acercaba el Ejército Rojo.

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