Bicyclette de sécurité

John Kemp Starley, le neveu de James, a produit la première bicyclette de sécurité réussie, le « Rover », en 1885, qu'il n'a jamais brevetée. Elle était équipée d'une roue avant orientable avec une chasse importante, de roues de taille égale et d'une transmission par chaîne sur la roue arrière.

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