Le vélo pour dames

La version pour dames du design du roadster était bien établie dans les années 1890. Elle était dotée d'un cadre ouvert plutôt que du cadre en diamant du modèle pour hommes, afin que les dames, avec leurs robes et leurs jupes, puissent facilement monter et conduire leur bicyclette, et était généralement équipée d'un pare-jupe pour éviter que les jupes et les robes ne se prennent dans la roue arrière et les rayons.

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