Armstrong a été impliqué dans l'« affaire Nellis »

Le 21 mai 1962, Armstrong a été impliqué dans l'« affaire Nellis ». Il a été envoyé dans un F-104 pour inspecter le lac asséché de Delamar dans le sud du Nevada, encore une fois pour des atterrissages d'urgence. Il a mal évalué son altitude et n'a pas réalisé que le train d'atterrissage n'était pas complètement sorti. Au moment où il a touché le sol, le train d'atterrissage a commencé à se rétracter ; Armstrong a mis les gaz à fond pour interrompre l'atterrissage, mais l'aileron ventral et la porte du train d'atterrissage ont heurté le sol, endommageant la radio et libérant du liquide hydraulique. Sans communication radio, Armstrong a volé vers le sud jusqu'à la base aérienne de Nellis, a dépassé la tour de contrôle et a agité ses ailes, le signal pour une approche sans radio. La perte de liquide hydraulique a provoqué le déploiement de la crosse d'appontage et, à l'atterrissage, il a accroché le câble d'arrêt attaché à une chaîne d'ancre et a traîné la chaîne le long de la piste.

Peut contenir des erreurs.