היום - מה קרה? 16 April 1961 א.ד.

בלילה שבין ה-15 ל-16 באפריל, קבוצת נינו דיאז נכשלה בניסיון נחיתת הסחה שני במיקום אחר ליד ברקואה.

ב-16 באפריל, מררדו לאון, חוסה לאון ו-14 אחרים פתחו בהתקוממות מזוינת באחוזת לאס דליסיאס בלאס וילאס, כאשר רק ארבעה שרדו. לאונל מרטינס ושלושה אחרים יצאו לאזור הכפרי.

במאוחר ב-16 באפריל, צי הפלישה של ה-CIA/חטיבה 2506 התכנס ב'נקודת המפגש זולו', כ-65 קילומטרים (40 מייל) מדרום לקובה, לאחר שהפליג מפוארטו קבסס שבניקרגואה, שם הועמסו עליו חיילים וציוד אחר, לאחר טעינת נשק ואספקה בניו אורלינס.

בסביבות השעה 06:50, מדרום לפלאיה לארגה, היוסטון ניזוקה ממספר פצצות ורקטות ממטוסי סי פיורי ו-T-33, וכשעתיים לאחר מכן הקפטן לואיס מורס העלה אותה בכוונה על החוף בצד המערבי של המפרץ. כ-270 חיילים נפרקו, אך כ-180 ניצולים שנאבקו להגיע לחוף לא היו מסוגלים להשתתף בפעולות נוספות בשל אובדן רוב נשקם וציודם. אובדן היוסטון היה מכה קשה לבריגדיסטאס, שכן הספינה נשאה חלק ניכר מהציוד הרפואי של חטיבה 2506, מה שאומר שהבריגדיסטאס הפצועים נאלצו להסתפק בטיפול רפואי לא הולם.

בסביבות השעה 07:00, שני מטוסי B-26 של כוחות הפלישה תקפו והטביעו את ספינת הסיור של הצי הקובני 'אל באירה' בנואבה חרונה שבאי האורנים. לאחר מכן הם המשיכו לחירון כדי להצטרף לשני מטוסי B-26 נוספים כדי לתקוף כוחות קרקע קובניים ולספק חיפוי אווירי מסיח דעת עבור מטוסי ה-C-46 של הצנחנים וספינות ה-CEF שהיו תחת מתקפה אווירית.

בסביבות השעה 07:30, חמישה מטוסי תובלה מסוג C-46 ומטוס אחד מסוג C-54 הצניחו 177 צנחנים מגדוד הצנחנים של חטיבה 2506 בפעולה ששם הקוד שלה היה 'מבצע בז'. כ-30 איש, בתוספת ציוד כבד, הוצנחו מדרום למפעל הסוכר 'סנטרל אוסטרליה' על הכביש לפלפיטה (Palpite) ופלאיה לארגה (Playa Larga), אך הציוד אבד בביצות והכוחות לא הצליחו לחסום את הכביש. כוחות אחרים הוצנחו בסן בלאס (San Blas), ביוקומה (Jocuma) שבין קובאדונגה (Covadonga) לסן בלאס, ובהורקיטאס (Horquitas) שבין יאגואראמאס (Yaguaramas) לסן בלאס. עמדות אלו שנועדו לחסום את הדרכים הוחזקו במשך יומיים, ותוגברו על ידי כוחות קרקעיים מפלאיה חירון (Playa Girón) וטנקים.

בסביבות השעה 08:30, מטוס Sea Fury של ה-FAR שהוטס על ידי קרלוס אולואה אראוס (Carlos Ulloa Arauz) התרסק במפרץ, עקב הזדקרות או אש נגד מטוסים, לאחר שנתקל במטוס C-46 של ה-FAL שחזר דרומה לאחר הצנחת צנחנים.

עד השעה 09:00, כוחות ומיליציות קובניות מחוץ לאזור החלו להגיע למפעל הסוכר 'סנטרל אוסטרליה', לקובאדונגה וליאגואראמאס. לאורך היום הם תוגברו על ידי כוחות נוספים, שריון כבד וטנקי T-34 שהובלו בדרך כלל על משאיות בעלות משטח שטוח.

בסביבות השעה 09:30, מטוסי Sea Fury ו-T-33 של ה-FAR ירו רקטות לעבר ה-Rio Escondido, אשר לאחר מכן 'התפוצצה' ושקעה כ-3 קילומטרים (1.9 מייל) דרומית ל-Girón. ה-Rio Escondido הייתה עמוסה בדלק תעופתי, וכאשר החלה הספינה לעלות באש, נתן הקפטן פקודה לנטוש את הספינה, שנהרסה בשלושה פיצוצים זמן קצר לאחר מכן. ה-Rio Escondido נשאה לא רק דלק, אלא גם מספיק תחמושת, מזון וציוד רפואי לעשרה ימים, וכן את מכשיר הקשר שאפשר לבריגדה לתקשר עם חיל האוויר של השחרור. אובדן ספינת הקשר Rio Escondido משמעו היה שסן רומן יכול היה להוציא פקודות רק לכוחות בחוף הכחול (Blue Beach), ולא היה לו מושג מה קורה בחוף האדום (Red Beach) או עם הצנחנים.

שליח מחוף רד הגיע בסביבות השעה 10:00 בבוקר וביקש מסן רומאן לשלוח טנקים וחי"ר כדי לחסום את הדרך מטחנת הסוכר סנטרל אוסטרליה, בקשה שלה נענה. לא ציפו שכוחות הממשלה יתקפו נגד מכיוון זה.

בסביבות השעה 11:00, שתי ספינות המשא הנותרות, Caribe ו-Atlántico, יחד עם ספינות ה-LCI וה-LCU של ה-CIA, החלו בנסיגה דרומה לעבר מים בינלאומיים, אך עדיין נרדפו על ידי מטוסי ה-FAR. בסביבות הצהריים, מטוס B-26 של ה-FAR התפוצץ עקב אש נגד מטוסים כבדה מה-Blagar, והטייס לואיס סילבה טבלדה (בגיחתו השנייה) וצוותו המונה שלושה אנשים נספו.

בשעה 14:30 הקימה קבוצת מיליציות מהגדוד ה-339 עמדה, שהותקפה על ידי טנקי M41 ווקר בולדוג של הבריגדיסטים, אשר גרמו לאבדות כבדות למגינים. פעולה זו זכורה בקובה כ"טבח הגדוד האבוד" שכן רוב אנשי המיליציה נספו.

עד השעה 16:00 הגיע פידל קסטרו למפעל הסוכר סנטרל אוסטרליה, והצטרף לחוסה רמון פרננדס, אותו מינה למפקד שדה הקרב לפני עלות השחר באותו יום.

José Ramón Fernández Image

להמשיך בסיפור

בשעה 20:00 פתח הצבא הקובני באש מתותחי 76.2 מ"מ ו-122 מ"מ על כוחות הבריגדיסטים בפלאיה לארגה, ולאחר מכן הגיעה מתקפה של טנקי T-34 בסביבות חצות.

בסביבות השעה 21:00 ב-17 באפריל 1961, תקיפה אווירית לילית של שלושה מטוסי B-26 של ה-FAL על שדה התעופה סן אנטוניו דה לוס באניוס נכשלה, ככל הנראה בשל חוסר מיומנות ומזג אוויר גרוע. שני מטוסי B-26 אחרים ביטלו את המשימה לאחר ההמראה. מקורות אחרים טוענים שאש נגד מטוסים כבדה הפחידה את צוותי האוויר. עם רדת הלילה, הספינות אטלנטיקו וקאריבה התרחקו מקובה, ואחריהן בלאגר וברברה ג'.

בלילה שבין ה-15 ל-16 באפריל, קבוצת נינו דיאז נכשלה בניסיון נחיתת הסחה שני במיקום אחר ליד ברקואה.

ב-16 באפריל, מררדו לאון, חוסה לאון ו-14 אחרים פתחו בהתקוממות מזוינת באחוזת לאס דליסיאס בלאס וילאס, כאשר רק ארבעה שרדו. לאונל מרטינס ושלושה אחרים יצאו לאזור הכפרי.

במאוחר ב-16 באפריל, צי הפלישה של ה-CIA/חטיבה 2506 התכנס ב'נקודת המפגש זולו', כ-65 קילומטרים (40 מייל) מדרום לקובה, לאחר שהפליג מפוארטו קבסס שבניקרגואה, שם הועמסו עליו חיילים וציוד אחר, לאחר טעינת נשק ואספקה בניו אורלינס.

בסביבות השעה 06:50, מדרום לפלאיה לארגה, היוסטון ניזוקה ממספר פצצות ורקטות ממטוסי סי פיורי ו-T-33, וכשעתיים לאחר מכן הקפטן לואיס מורס העלה אותה בכוונה על החוף בצד המערבי של המפרץ. כ-270 חיילים נפרקו, אך כ-180 ניצולים שנאבקו להגיע לחוף לא היו מסוגלים להשתתף בפעולות נוספות בשל אובדן רוב נשקם וציודם. אובדן היוסטון היה מכה קשה לבריגדיסטאס, שכן הספינה נשאה חלק ניכר מהציוד הרפואי של חטיבה 2506, מה שאומר שהבריגדיסטאס הפצועים נאלצו להסתפק בטיפול רפואי לא הולם.

בסביבות השעה 07:00, שני מטוסי B-26 של כוחות הפלישה תקפו והטביעו את ספינת הסיור של הצי הקובני 'אל באירה' בנואבה חרונה שבאי האורנים. לאחר מכן הם המשיכו לחירון כדי להצטרף לשני מטוסי B-26 נוספים כדי לתקוף כוחות קרקע קובניים ולספק חיפוי אווירי מסיח דעת עבור מטוסי ה-C-46 של הצנחנים וספינות ה-CEF שהיו תחת מתקפה אווירית.

בסביבות השעה 07:30, חמישה מטוסי תובלה מסוג C-46 ומטוס אחד מסוג C-54 הצניחו 177 צנחנים מגדוד הצנחנים של חטיבה 2506 בפעולה ששם הקוד שלה היה 'מבצע בז'. כ-30 איש, בתוספת ציוד כבד, הוצנחו מדרום למפעל הסוכר 'סנטרל אוסטרליה' על הכביש לפלפיטה (Palpite) ופלאיה לארגה (Playa Larga), אך הציוד אבד בביצות והכוחות לא הצליחו לחסום את הכביש. כוחות אחרים הוצנחו בסן בלאס (San Blas), ביוקומה (Jocuma) שבין קובאדונגה (Covadonga) לסן בלאס, ובהורקיטאס (Horquitas) שבין יאגואראמאס (Yaguaramas) לסן בלאס. עמדות אלו שנועדו לחסום את הדרכים הוחזקו במשך יומיים, ותוגברו על ידי כוחות קרקעיים מפלאיה חירון (Playa Girón) וטנקים.

בסביבות השעה 08:30, מטוס Sea Fury של ה-FAR שהוטס על ידי קרלוס אולואה אראוס (Carlos Ulloa Arauz) התרסק במפרץ, עקב הזדקרות או אש נגד מטוסים, לאחר שנתקל במטוס C-46 של ה-FAL שחזר דרומה לאחר הצנחת צנחנים.

עד השעה 09:00, כוחות ומיליציות קובניות מחוץ לאזור החלו להגיע למפעל הסוכר 'סנטרל אוסטרליה', לקובאדונגה וליאגואראמאס. לאורך היום הם תוגברו על ידי כוחות נוספים, שריון כבד וטנקי T-34 שהובלו בדרך כלל על משאיות בעלות משטח שטוח.

בסביבות השעה 09:30, מטוסי Sea Fury ו-T-33 של ה-FAR ירו רקטות לעבר ה-Rio Escondido, אשר לאחר מכן 'התפוצצה' ושקעה כ-3 קילומטרים (1.9 מייל) דרומית ל-Girón. ה-Rio Escondido הייתה עמוסה בדלק תעופתי, וכאשר החלה הספינה לעלות באש, נתן הקפטן פקודה לנטוש את הספינה, שנהרסה בשלושה פיצוצים זמן קצר לאחר מכן. ה-Rio Escondido נשאה לא רק דלק, אלא גם מספיק תחמושת, מזון וציוד רפואי לעשרה ימים, וכן את מכשיר הקשר שאפשר לבריגדה לתקשר עם חיל האוויר של השחרור. אובדן ספינת הקשר Rio Escondido משמעו היה שסן רומן יכול היה להוציא פקודות רק לכוחות בחוף הכחול (Blue Beach), ולא היה לו מושג מה קורה בחוף האדום (Red Beach) או עם הצנחנים.

שליח מחוף רד הגיע בסביבות השעה 10:00 בבוקר וביקש מסן רומאן לשלוח טנקים וחי"ר כדי לחסום את הדרך מטחנת הסוכר סנטרל אוסטרליה, בקשה שלה נענה. לא ציפו שכוחות הממשלה יתקפו נגד מכיוון זה.

בסביבות השעה 11:00, שתי ספינות המשא הנותרות, Caribe ו-Atlántico, יחד עם ספינות ה-LCI וה-LCU של ה-CIA, החלו בנסיגה דרומה לעבר מים בינלאומיים, אך עדיין נרדפו על ידי מטוסי ה-FAR. בסביבות הצהריים, מטוס B-26 של ה-FAR התפוצץ עקב אש נגד מטוסים כבדה מה-Blagar, והטייס לואיס סילבה טבלדה (בגיחתו השנייה) וצוותו המונה שלושה אנשים נספו.

בשעה 14:30 הקימה קבוצת מיליציות מהגדוד ה-339 עמדה, שהותקפה על ידי טנקי M41 ווקר בולדוג של הבריגדיסטים, אשר גרמו לאבדות כבדות למגינים. פעולה זו זכורה בקובה כ"טבח הגדוד האבוד" שכן רוב אנשי המיליציה נספו.

עד השעה 16:00 הגיע פידל קסטרו למפעל הסוכר סנטרל אוסטרליה, והצטרף לחוסה רמון פרננדס, אותו מינה למפקד שדה הקרב לפני עלות השחר באותו יום.

José Ramón Fernández Image

להמשיך בסיפור

בשעה 20:00 פתח הצבא הקובני באש מתותחי 76.2 מ"מ ו-122 מ"מ על כוחות הבריגדיסטים בפלאיה לארגה, ולאחר מכן הגיעה מתקפה של טנקי T-34 בסביבות חצות.

בסביבות השעה 21:00 ב-17 באפריל 1961, תקיפה אווירית לילית של שלושה מטוסי B-26 של ה-FAL על שדה התעופה סן אנטוניו דה לוס באניוס נכשלה, ככל הנראה בשל חוסר מיומנות ומזג אוויר גרוע. שני מטוסי B-26 אחרים ביטלו את המשימה לאחר ההמראה. מקורות אחרים טוענים שאש נגד מטוסים כבדה הפחידה את צוותי האוויר. עם רדת הלילה, הספינות אטלנטיקו וקאריבה התרחקו מקובה, ואחריהן בלאגר וברברה ג'.