अमेरिका में एक बार फिर

संयुक्त राज्य अमेरिका में, फ्रैंक वेस्टन जैसे बोस्टनवासियों ने 1877 और 1878 में साइकिलों का आयात शुरू किया, और अल्बर्ट ऑगस्टस पोप ने 1878 में अपने "कोलंबिया" हाई-व्हीलर्स का उत्पादन शुरू किया, और लालमेंट के 1866 के पेटेंट से शुरू करके लगभग सभी लागू पेटेंटों पर नियंत्रण हासिल कर लिया। पोप ने पिछली पेटेंट मालिकों द्वारा ली जाने वाली रॉयल्टी (लाइसेंस शुल्क) को कम कर दिया और पेटेंट को लेकर अपने प्रतिस्पर्धियों को अदालत में ले गए। अदालतों ने उनका समर्थन किया, और प्रतिस्पर्धियों ने या तो रॉयल्टी ($10 प्रति साइकिल) का भुगतान किया, या उन्होंने उन्हें व्यवसाय से बाहर कर दिया।

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