टेस्ला ने प्रतिपादित किया कि बिजली का उपयोग "अत्यधिक आवृत्ति" की "इलेक्ट्रिक किरण" के प्रतिबिंब का उपयोग करके पनडुब्बियों का पता लगाने के लिए किया जा सकता है

इलेक्ट्रिकल एक्सपेरिमेंटल पत्रिका के अगस्त 1917 के संस्करण में, टेस्ला ने प्रतिपादित किया कि बिजली का उपयोग "अत्यधिक आवृत्ति" की "इलेक्ट्रिक किरण" के प्रतिबिंब का उपयोग करके पनडुब्बियों का पता लगाने के लिए किया जा सकता है, जिसमें संकेत को एक फ्लोरोसेंट स्क्रीन पर देखा जा सकता है (एक ऐसी प्रणाली जिसे आधुनिक रडार के साथ सतही समानता रखने के लिए नोट किया गया है)। टेस्ला का यह अनुमान गलत था कि उच्च आवृत्ति वाली रेडियो तरंगें पानी में प्रवेश कर जाएंगी। एमिल गिरार्ड्यू, जिन्होंने 1930 के दशक में फ्रांस की पहली रडार प्रणाली विकसित करने में मदद की थी, ने 1953 में नोट किया कि टेस्ला का सामान्य अनुमान कि एक बहुत मजबूत उच्च-आवृत्ति संकेत की आवश्यकता होगी, सही था। गिरार्ड्यू ने कहा, "(टेस्ला) भविष्यवाणी कर रहे थे या सपना देख रहे थे, क्योंकि उनके पास उन्हें पूरा करने का कोई साधन नहीं था, लेकिन यह जोड़ा जाना चाहिए कि यदि वह सपना देख रहे थे, तो कम से कम वह सही सपना देख रहे थे"।

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