एयरबस A300B4-622R

एयरबस A300B4-622R, चाइना एयरलाइंस फ्लाइट 676, 16 फरवरी 1998 को बाली, इंडोनेशिया के नगुराह राय हवाई अड्डे से ताइवान के चियांग काई-शेक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (अब ताओयुआन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा) के रास्ते में, ताओयुआन, ताइवान में एक सड़क और आवासीय पड़ोस में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 182 यात्री, 14 चालक दल के सदस्य और जमीन पर 7 लोग मारे गए। जांच में निर्धारित किया गया कि जब कंट्रोल टॉवर ने पायलट को लैंडिंग रद्द करने और दूसरे प्रयास के लिए "गो अराउंड" करने का आदेश दिया, तो पायलट, जिसने अनजाने में विमान का ऑटोपायलट बंद कर दिया था, ने 11 सेकंड तक विमान को नियंत्रित करने के लिए कुछ नहीं किया क्योंकि उसे लगा कि ऑटोपायलट गो-अराउंड शुरू कर देगा। जैसे ही विमान हवाई अड्डे के पास पहुंचा, पायलट ने अचानक खड़ी चढ़ाई की जिससे विमान स्टॉल हो गया और दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

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