Evakuasi

Sullenberger membuka pintu kokpit dan memberikan perintah untuk evakuasi. Kru mulai mengevakuasi penumpang melalui empat pintu keluar jendela di atas sayap dan ke dalam perosotan/rakit tiup yang dikerahkan dari pintu penumpang depan kanan (perosotan depan kiri gagal beroperasi, jadi pegangan inflasi manual ditarik). Seorang penumpang yang panik membuka pintu belakang, yang tidak dapat ditutup kembali oleh pramugari. Air juga masuk melalui lubang di badan pesawat dan melalui pintu kargo yang terbuka, jadi saat air naik, pramugari mendesak penumpang untuk bergerak maju dengan memanjat kursi. Satu penumpang menggunakan kursi roda. Akhirnya, Sullenberger berjalan menyusuri kabin dua kali untuk memastikan kabin sudah kosong.

Mungkin mengandung kesalahan.