Veicoli a 3 e 4 ruote

Sebbene tecnicamente non facciano parte della storia delle due ruote ("bicicletta"), i decenni tra il 1820 e il 1850 videro molti sviluppi riguardanti i veicoli a propulsione umana che spesso utilizzavano tecnologie simili alla draisina, anche se l'idea di un design a due ruote funzionante, che richiedesse al ciclista di mantenere l'equilibrio, era stata scartata. Queste nuove macchine avevano tre ruote (tricicli) o quattro (quadricicli) ed erano disponibili in un'ampia varietà di design, utilizzando pedali, pedaliere e manovelle manuali, ma questi modelli soffrivano spesso di peso elevato e alta resistenza al rotolamento. Tuttavia, Willard Sawyer a Dover produsse con successo una gamma di veicoli a 4 ruote azionati a pedali e li esportò in tutto il mondo negli anni '50 dell'Ottocento.

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