Brown e Peck negoziarono un accordo di licenza con George Westinghouse per il motore a induzione polifase di Tesla

Nel luglio 1888, Brown e Peck negoziarono un accordo di licenza con George Westinghouse per il motore a induzione polifase e i design dei trasformatori di Tesla per 60.000 dollari in contanti e azioni e una royalty di 2,50 dollari per cavallo vapore CA prodotto da ogni motore. Westinghouse assunse anche Tesla per un anno per l'elevata cifra di 2.000 dollari al mese come consulente presso i laboratori della Westinghouse Electric & Manufacturing Company a Pittsburgh.

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