ハイ・バイシクル

1870年代初頭、ハイ・バイシクルはボーンシェイカーの論理的な発展形として登場しました。より高速で走行できるように前輪が大型化され（ただし乗り手の股下の長さに制限される）、後輪は小型化され、フレームは軽量化されました。自転車の車輪スポークの発明者であるフランス人のウジェーヌ・マイヤーは、現在、ICHC（国際自転車歴史会議）によって、ジェームズ・スターリーに代わり、ハイ・バイシクルの父と見なされています。

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