Uberの歴史

2009年、Uberは当初「Ubercab」として、コンピュータプログラマーでStumbleUponの共同創設者であるギャレット・キャンプと、2007年に自身のスタートアップRed Swooshを1,900万ドルで売却したトラビス・カラニックによって設立されました。

Travis Kalanick

ストーリーテラーで続ける

2010年2月、ライアン・グレイブスがUber初の従業員となり、同社の株式5〜10%を取得しました。グレイブスはゼネラルマネージャーとしてスタートし、サービス開始直後にCEOに任命されました。

Ryan Graves

ストーリーテラーで続ける

Uberがサンフランシスコで初めてサービスを開始しました。SF AppShowでローンチし、参加者にアプリ経由で初のリムジン送迎を提供しました。

ライアン・グレイブスがトラビス・カラニックに代わりCEOを退任しました。

2011年、サンフランシスコのタクシー事業者からの苦情を受け、同社は社名をUberCabからUberに変更しました。

Uberがニューヨーク市でサービスを開始しました。

Uberがシカゴでサービスを開始しました。

Uberは米国以外へ拡大し、フランスのパリへの進出から開始しました。

UberはシリーズBラウンドで3,700万ドルの資金調達を発表しました。投資家にはゴールドマン・サックス、メンロ・ベンチャーズ（シャーヴィン・ピシェヴァーとショーン・キャロランが共同で投資を主導）、ベゾス・エクスペディションズなどが含まれます。

Uberはトロントを皮切りにカナダでサービスを開始しました。

Uberの競合であるLyftがサンフランシスコでサービスを開始しました。

Uberがイギリスのロンドンでサービスを開始しました。

Uberは、低コストのハイブリッド車を利用するサービス「UberX」を発表しました。

Uberはライドシェアリングを追加しました。これにより、一般のドライバーが自身の自家用車をUberXの一部として使用できるようになりました。

Uberがメキシコのメキシコシティでサービスを開始しました。

Uberはアジアへ拡大し、台北を皮切りに台湾でサービスを開始しました。

Uberはアフリカへ拡大し、南アフリカのヨハネスブルグで初の製品をローンチしました。

UberはシリーズCラウンドで2億5,800万ドルの資金調達を確認しました。プレマネー評価額は35億ドルで、投資家にはGoogle VenturesやTPG Growthなどが含まれます。

Uberはインドへ拡大し、バンガロールで初の製品をローンチしました。

Uberはニューヨーク市で、自転車メッセンジャーを使用して荷物を配送する宅配サービス「Uber Rush」を開始しました。これはUberが物流企業へと移行する始まりとなりました。

UberはシリーズDラウンドで12億ドルの資金調達を確認しました。プレマネー評価額は170億ドルです。主な投資家にはブラックロック、Google Ventures、クライナー・パーキンス・コーフィールド・アンド・バイヤーズ（パートナーのメーガン・クイン）、メンロ・ベンチャーズ（ショーン・キャロラン）、シェルパ・ベンチャーズ（パートナーのシャーヴィン・ピシェヴァーとスコット・スタンフォード）、サミット・パートナーズ、ウェリントン・マネジメントが含まれます。

Uberは北京を皮切りに、中国で正式にサービスを開始しました。

Uberはナイジェリアのラゴスで正式にサービスを開始し、西アフリカへプレゼンスを拡大しました。

Uberは、乗客が近接性に基づいて相乗りできる「UberPool」を発表しました。

Uberはトロントとミシサガを皮切りに、カナダでUberXを正式に開始しました。

2014年10月22日、PandoDailyのサラ・レイシーによる記事が公開され、彼女はUberの「クソ野郎文化」を厳しく批判し、携帯電話からアプリを削除するつもりだと述べました。

UberはモントリオールでUberXを開始し、カナダでの事業を拡大しました。

2014年11月17日、BuzzFeedの編集長ベン・スミスは、Uberの上級幹部エミール・マイケルが、4人のトップ調査員と4人のジャーナリストを雇うために「100万ドルを費やすという考えを概説した」と報じました。 彼は、そのチームがジャーナリストの「私生活や家族」を調査することで、Uberが報道機関に対抗するのを助けることができると述べました。マイケルは特に、Uberを「性差別と女性嫌悪」で告発したジャーナリストのサラ・レイシーに焦点を当てていました。レイシーはUberの行動を批判する鋭い反論を執筆しました。

UberはシリーズEラウンドで400億ドルのプレマネー評価額にて12億ドルの資金調達を確認しました。主な投資家にはカタール投資庁、ヴァリアント・キャピタル・パートナーズ、ローン・パイン・キャピタル、ニュー・エンタープライズ・アソシエイツ、シェルパ・ベンチャーズが含まれます。

デリーのUberドライバーが、深夜に女性を自宅へ送る途中で乗客をレイプした疑いが持たれています。

Uberはロサンゼルス地域の一部でUberFRESHを拡大し、平日の夕食配送を開始しました。

中国の検索技術企業Baiduは、Uberへの6億ドルの戦略的投資を発表しました。これはシリーズEラウンドの継続とも分類され、シリーズEの合計額は18億ドルとなりました。

Uberはゴールドマン・サックスから16億ドルの負債融資を獲得しました。

Uberはケニアのナイロビで、東アフリカにおける初の製品をローンチしました。

Uberは自動運転車を開発するため、ピッツバーグにロボット工学研究施設を開設した。5月には、カーネギーメロン大学の国立ロボット工学センターから50人の従業員を引き抜いた。

中国の低価格アプリ配車市場における2大企業であるDidi DacheとKuaidi Dacheが、Didi Kuaidi（滴滴快的）への合併を発表した。合併後の会社は、中国におけるUberよりも大幅に規模が大きくなる見込みである。

Uberは400億ドルのプレマネー評価額でさらに10億ドルを調達し、シリーズEの調達総額は28億ドルとなった（最初の12億ドルと、その後のBaiduからの6億ドルを加算）。 追加の投資家は、Times Internet、Foundation Capital、Accelerated IT Venturesである。

2014年8月にロサンゼルス地域で開始されたUberFRESHが、UberEATSへとブランド変更された。このブランド変更は、他の地域への急速な拡大に向けた取り組みの一環である。同サービスはすでにニューヨーク市とシカゴで利用可能であり、他の多くの地域への拡大も計画されている。

カリフォルニア州労働委員会は、特定のUberドライバーを独立した請負業者ではなく、従業員であると裁定した。

行政判事は、Uberに対し730万ドルの罰金を科し、カリフォルニア州での営業を停止するよう勧告した。

UberがシリーズFラウンドを完了し、500億ドルのプレマネー評価額（ポストマネー評価額は510億ドル）で10億ドルを調達したことが発表された。主要な投資家はMicrosoftと、インド最大のメディア複合企業であるThe Times Groupの親会社Bennett, Coleman, & Co, Ltd.である。

Uberは、インドのTata GroupのファンドであるTata Opportunities Fundから1億ドルのプライベート・エクイティを調達した。この資金は、インドでの事業を強化するために使用される予定である。

中国のUberの競合であるDidi Kuaidi（Didi DacheとKuaidi Dacheの合併により設立）は、中国におけるUberとの市場シェア争いをより積極的に進めるため、30億ドルを調達した。

UberはカルガリーでUberXを開始し、カナダでの事業をさらに拡大した。

Uberの競合であるLyft（米国）、Didi Kuaidi（中国）、Ola Cabs（インド）、GrabTaxi（東南アジア）（いずれもSoftbankが投資家として参加）が、グローバルな技術およびサービス提携を発表した。

Uberは、625億ドルの評価額で21億ドルを調達すると発表した。

UberのフードデリバリーサービスであるUberEATSが独立した単独アプリとしてスピンオフされ、トロントで終日配送サービスを開始した。この新しいアプリは他の地域では利用できない。

3月1日、終日配送に対応した新しいUberEATSアプリがカリフォルニア州ロサンゼルスで開始された。

3月15日、UberEATSがシカゴ、ヒューストン、サンフランシスコで開始され、今後数ヶ月以内に他の多くの米国都市でも開始する計画が発表された。

Uberは、違法性の主張やタクシー運転手による抗議活動の中、アルゼンチンのブエノスアイレスでサービスを開始した。

5月9日、UberとLyftはテキサス州オースティンでの営業を停止した。これは、5月7日にオースティンの有権者によって支持された市条例への対応である。この条例では、Uber、Lyft、その他の交通ネットワーク企業のドライバーに対し、指紋照合、車両へのラベル表示、特定の市道での乗降禁止などが義務付けられていた。

Uberは、単にサージ倍率を表示するのではなく、乗車予約時に料金を提示するようにアプリを変更すると発表した。この動きは、乗車料金を事前に確認できるUberPoolのユーザーの方が、継続してサービスを利用する可能性が高いという観察に基づいている。目的地変更によって発生する料金変更は、リアルタイムで乗客に通知される。 交通状況や乗客の管理外の理由によるルート変更は、事前に提示された料金の変更にはつながらない。この動きはサージプライシングの廃止ではなく、サージプライシングを顧客に伝える方法の変更である。6月下旬に正式発表されたこの変更は、発表時点で既にいくつかの都市で導入されており、5月には一部で議論されていた。

Uberは開発者向けにUber RUSH APIを公開した。このAPIの目的は、加盟店がUberドライバーの利用を自社の配送システムに簡単に統合できるようにすることである。このツールは2015年10月から一部の小規模事業者によって使用されており、一般公開によりさらなる普及が期待されている。

Uberはウクライナのキエフでサービスを開始した。

Uberはハンガリーのブダペストから撤退した。

中国政府は、Uberのような配車サービスを国内で合法化するためのガイドラインを発行した。

中国のライドシェア市場で圧倒的なシェアを誇るDidi Chuxing（旧Didi Kuaidi）が、Uberの中国事業であるUber Chinaを買収することに合意した。Uberブランドは維持されるが、Didiは「両チームの経営および技術的な経験と専門知識を統合する」としている。Uberは中国市場への参入を試みる中で20億ドルの損失を出したと報じられている。

Uberは、ペンシルベニア州ピッツバーグで自動運転車によるサービスを開始する計画を発表した。同地には、2015年にカーネギーメロン大学から引き抜いた従業員によって設立されたロボット工学研究施設がある。 この車両は、ボルボのスポーツ用多目的車を改造し、Uberの自動運転技術を搭載したものである。法律の規定に従い、車両にはドライバーが同乗し、監視を行う。この動きは、Uberが掲げる全車両を自動運転車に置き換えるという野心的な目標に向けた第一歩であると解説者たちは見ている。

Uberは、独自の画像から最適な乗降場所を特定するため、英国の道路のマッピングを開始した。

Uberは、労働者の権利をめぐる「Aslam対Uber BV」裁判で敗訴した。英国雇用控訴審判所に上訴している。

Uberは再設計された乗客用アプリをリリースした。目的地を最初に特定することに重点を置いたシンプルなユーザーフローを採用し、料金付きの配車オプションを表示した後、ドライバーの連絡先情報を提供し、運賃の割り勘や目的地に関する詳細情報の確認といった調整を可能にしている。また、このアプリはユーザーの現在地、現実世界のアイデンティティ、お気に入りの場所（職場や自宅など）との連携を強化し、FoursquareやYelpなどのサービスと統合して目的地固有の情報を提供する。これは、ユーザーをアプリに長時間留まらせようとする試みと見られている。

Uberは、これまで利用規約で認められていなかった13歳から17歳の乗客を対象としたプログラムのベータテストを一部の都市で開始した。

Uberのトラビス・カラニックCEOが、同社の職場文化に関する調査を受けて夏季休暇を取得した。

トラビス・カラニックがCEOを辞任した。

ダラ・コスロシャヒがCEOに就任した。

Dara Khosrowshahi

ストーリーテラーで続ける

バークレイズとの提携により、米国市場向けにUberブランドのVisaクレジットカードが発表された。このカードは2017年11月2日から申し込みが開始された。

Uberはサスカトゥーンでサービスを開始し、カナダでの事業をさらに拡大した。

UberはIPOで1株あたり45ドル、81億ドルを調達し、企業価値は820億ドルとなった。

2019年10月、UberはHeliFlightと提携し、マンハッタンとジョン・F・ケネディ国際空港を結ぶヘリコプタータクシーサービスの提供を開始した。

Uberはブリティッシュコロンビア州バンクーバーおよびメトロバンクーバーの他の地域でサービスを開始し、カナダでの事業をさらに拡大した。

2020年1月、UberはCareemを31億ドルで買収した。

Careem logo

ストーリーテラーで続ける

2020年5月5日、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックの中、Uberは全従業員の約14%にあたる3,700人を解雇する計画を発表した。2020年5月18日には、さらに3,000人の人員削減と45箇所のオフィス閉鎖が発表された。

2020年6月、Uberはカリフォルニア州マリン郡の公共バス機関であるMarin Transitのオンデマンド大型車両フリートを管理すると発表した。この提携は、Uberにとって初のSaaS提携となる。

2020年7月、Uberは過半数を所有するCornershopと提携し、ラテンアメリカ、カナダ、マイアミ、ダラスでUberの食料品配送サービスを開始した。

2020年11月、Uberは58億ドルの損失を計上したと発表した。

2020年12月1日、UberはPostmatesを26億5,000万ドルで買収した。

2021年2月初旬、Uberはボストンを拠点とするアルコール配送サービスDrizlyを11億ドルの現金および株式で買収すると発表した。

2021年4月、Uberは従業員に対し、9月13日までにオフィスへ復帰し、週に少なくとも3日間はオフィスで勤務するよう求めた。 同月後半、Uberはワクチン接種を受けた一般市民に対応するため、フードデリバリー機能を配車サービスとさらに統合し、機能を拡充すると発表した。ワクチン接種の予約もアプリを通じて行えるようになる。