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ナショナル・バンク・オブ・コマースのマネージャー、ディー・ホックが、太平洋岸北西部市場における同行のBankAmericardライセンス版の立ち上げを監督するよう依頼された
アメリカ国道1号線
1968年、ナショナル・バンク・オブ・コマース(後のレイニア・バンコープ)のマネージャーであったディー・ホックは、太平洋岸北西部市場における同行のBankAmericardライセンス版の立ち上げを監督するよう依頼されました。バンク・オブ・アメリカは、BankAmericardの立ち上げ時のトラブルはすでに過去のものになったというパブリックイメージを築いていましたが、ホックはBankAmericardのライセンシープログラム自体が、場当たり的な方法で急速に発展・拡大したためにひどい混乱状態にあることに気づきました。例えば、銀行間の「インターチェンジ」取引の問題は非常に深刻な問題となっており、バンク・オブ・アメリカが唯一のBankAmericard発行元であった頃には見られなかったものでした。
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