1888年7月、ブラウンとペックは、テスラの多相誘導モーターおよび変圧器の設計について、ジョージ・ウェスティングハウスとライセンス契約を交渉した。契約内容は、現金と株式で6万ドル、およびモーター1台あたり交流馬力につき2.50ドルのロイヤリティというものだった。ウェスティングハウスはまた、ウェスティングハウス・エレクトリック・アンド・マニュファクチャリング・カンパニーのピッツバーグ研究所のコンサルタントとして、月額2,000ドルという高額な報酬でテスラを1年間雇用した。
誤りが含まれる可能性があります。
