귀스타브 에펠

1880년, 바르톨디는 혁신적인 설계자이자 건축가인 귀스타브 에펠의 도움을 받을 수 있게 되었습니다. 에펠과 그의 구조 엔지니어인 모리스 쾨클랭은 석조 교각을 포기하고 철제 트러스 타워를 건설하기로 결정했습니다. 에펠은 완전히 경직된 구조를 사용하지 않기로 했는데, 이는 외피에 응력이 쌓여 결국 균열을 일으킬 수 있기 때문이었습니다. 중앙 기둥에 보조 골격을 부착한 다음, 뉴욕 항의 바람과 더운 여름날 금속이 팽창할 때 동상이 약간 움직일 수 있도록 지지 구조물을 평철 막대를 사용하여 외피에 느슨하게 연결했습니다. 이 막대는 "새들(saddles)"이라 불리는 금속 스트랩 망으로 이어져 외피에 리벳으로 고정되어 견고한 지지력을 제공했습니다. 노동 집약적인 공정을 통해 각 새들은 개별적으로 제작되어야 했습니다. 구리 외피와 철제 지지 구조물 사이의 갈바닉 부식을 방지하기 위해 에펠은 셸락을 함침시킨 석면으로 외피를 절연 처리했습니다.

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