Nieuwe stoomboot

Van oktober 1811 tot januari 1812 werkten Fulton, samen met Livingston en Nicholas Roosevelt (1767–1854), samen aan een gezamenlijk project om een nieuwe stoomboot te bouwen, de New Orleans, die stevig genoeg was om de Ohio- en Mississippi-rivieren af te varen naar New Orleans, Louisiana. Het schip reisde vanuit het industriële Pittsburgh, Pennsylvania, waar het werd gebouwd, met stops in Wheeling, Virginia; Cincinnati, Ohio; voorbij de "Falls of the Ohio" bij Louisville, Kentucky; tot nabij Cairo, Illinois, en de samenvloeiing met de Mississippi; en stroomafwaarts voorbij Memphis, Tennessee, en Natchez, Mississippi, naar New Orleans, zo'n 90 mijl (140 km) via de rivier vanaf de kust van de Golf van Mexico. Dit was minder dan tien jaar nadat de Verenigde Staten het Louisiana-territorium van Frankrijk hadden verworven. Deze rivieren waren niet goed bewoond, in kaart gebracht of beschermd. Door deze eerste doorbraakreis te volbrengen en ook het vermogen van de stoomboot te bewijzen om stroomopwaarts tegen krachtige rivierstromingen in te varen, veranderde Fulton het gehele handels- en transportperspectief voor het Amerikaanse hartland.

Kan fouten bevatten.