Logo Historydraft
null
6 wydarzenia na tej osi czasu
  1. Bracia Wright

    Test skręcania skrzydeł

    lip, 1899Dayton, Ohio, USA

    W lipcu 1899 roku Wilbur poddał testom metodę skręcania skrzydeł, budując i oblatując latawiec dwupłatowy o rozpiętości skrzydeł pięciu stóp (1,5 m).

  2. Nikola Tesla

    Postawiono hipotezę, że mógł przechwycić europejskie eksperymenty Guglielmo Marconiego

    lip, 1899Kolorado, USA

    Postawiono hipotezę, że mógł przechwycić europejskie eksperymenty Guglielmo Marconiego w lipcu 1899 roku – Marconi mógł transmitować literę S (kropka/kropka/kropka) podczas demonstracji morskiej, te same trzy impulsy, o których słyszeniu w Colorado wspominał Tesla – lub sygnały od innego eksperymentatora w dziedzinie transmisji bezprzewodowej.

  3. Winston Churchill

    Churchill powrócił do Wielkiej Brytanii

    lip, 1899Wielka Brytania

    W lipcu, po rezygnacji ze stanowiska porucznika, Churchill powrócił do Wielkiej Brytanii. Jego depesze dla „Morning Post” zostały opublikowane pod tytułem „London to Ladysmith via Pretoria” i sprzedawały się dobrze.

  4. Bracia Wright

    Test skręcania skrzydeł

    lip, 1899Dayton, Ohio, USA

    W lipcu 1899 roku Wilbur poddał testom metodę skręcania skrzydeł, budując i oblatując latawiec dwupłatowy o rozpiętości skrzydeł pięciu stóp (1,5 m).

  5. Nikola Tesla

    Postawiono hipotezę, że mógł przechwycić europejskie eksperymenty Guglielmo Marconiego

    lip, 1899Kolorado, USA

    Postawiono hipotezę, że mógł przechwycić europejskie eksperymenty Guglielmo Marconiego w lipcu 1899 roku – Marconi mógł transmitować literę S (kropka/kropka/kropka) podczas demonstracji morskiej, te same trzy impulsy, o których słyszeniu w Colorado wspominał Tesla – lub sygnały od innego eksperymentatora w dziedzinie transmisji bezprzewodowej.

  6. Winston Churchill

    Churchill powrócił do Wielkiej Brytanii

    lip, 1899Wielka Brytania

    W lipcu, po rezygnacji ze stanowiska porucznika, Churchill powrócił do Wielkiej Brytanii. Jego depesze dla „Morning Post” zostały opublikowane pod tytułem „London to Ladysmith via Pretoria” i sprzedawały się dobrze.