By Codenteam
W 2017 roku GE Aviation ujawniło, że wykorzystało projektowanie pod kątem wytwarzania przyrostowego do stworzenia silnika helikoptera składającego się z 16 części zamiast 900, co ma ogromny potencjał w zakresie redukcji złożoności łańcuchów dostaw.
Może zawierać błędy.