Pierwszy w pełni zautomatyzowany system telefonii komórkowej dla pojazdów

Pierwszy w pełni zautomatyzowany system telefonii komórkowej dla pojazdów został uruchomiony w Szwecji w 1956 roku. Nazwany MTA (Mobiltelefonisystem A), pozwalał na wykonywanie i odbieranie połączeń w samochodzie za pomocą tarczy numerowej. Telefon samochodowy mógł być również przywoływany. Połączenia z samochodu były wybierane bezpośrednio, podczas gdy połączenia przychodzące wymagały od operatora zlokalizowania najbliższej stacji bazowej względem samochodu. Został opracowany przez Sture Lauréna i innych inżynierów operatora sieci Televerket. Ericsson dostarczył centralę, podczas gdy Svenska Radioaktiebolaget (SRA) i Marconi dostarczyły telefony oraz sprzęt stacji bazowej. Telefony MTA składały się z lamp próżniowych i przekaźników oraz ważyły 40 kilogramów (88 funtów).

Może zawierać błędy.