Airbus A300B4-622R

Airbus A300B4-622R, lot China Airlines 676, 16 lutego 1998 roku, w drodze z lotniska Ngurah Rai na Bali w Indonezji na międzynarodowe lotnisko Chiang Kai-shek (obecnie międzynarodowe lotnisko Taoyuan) na Tajwanie, rozbił się na drodze i w dzielnicy mieszkalnej w Taoyuan na Tajwanie, zabijając 182 pasażerów, 14 członków załogi i 7 osób na ziemi. Śledztwo wykazało, że gdy wieża kontrolna nakazała pilotowi przerwanie lądowania i „odejście na drugi krąg”, pilot, który nieumyślnie wyłączył autopilota, przez 11 sekund nie zrobił nic, aby przejąć kontrolę nad samolotem, najwyraźniej myśląc, że autopilot zainicjuje odejście. Gdy samolot zbliżył się do lotniska, pilot wykonał nagłe, strome wznoszenie, które doprowadziło do przeciągnięcia i katastrofy.

Może zawierać błędy.