Fulton poznaje Roberta R. Livingstona

We Francji Fulton poznał Roberta R. Livingstona, który w 1801 roku został mianowany ambasadorem USA we Francji. On również miał umysł ciekawy naukowo, więc obaj mężczyźni postanowili współpracować przy budowie parowca i spróbować uruchomić go na Sekwanie. Fulton eksperymentował z oporem wody różnych kształtów kadłuba, sporządzał rysunki i modele oraz zlecił budowę parowca. Podczas pierwszej próby łódź działała idealnie, ale później kadłub został przebudowany i wzmocniony. 9 sierpnia 1803 roku, gdy łódź płynęła w górę Sekwany, zatonęła. Łódź miała 66 stóp (20,1 m) długości, 8 stóp (2,4 m) szerokości i osiągała prędkość od 3 do 4 mil na godzinę (4,8 i 6,4 km/h) pod prąd.

Może zawierać błędy.